Komunitas Trooper Indonesia

Liputan TIG 11 di Koran Pikiran Rakyat, Jan 2012

2012-01-26T17:10:00.000-08:00

Liputan TIG 11 di koran Pikiran Rakyat, Bandung Januari 2012

Brosur Isuzu Trooper IRMSCHER Special Edition - 1989

2012-01-20T15:07:00.000-08:00

Brosur Isuzu Trooper "IRMSCHER" Special Edition versi Jerman edisi 1989

Kontribusi oleh Andhika A. Pradana, 01-2012

Brosur Isuzu Trooper versi Inggris - 1986

2012-01-20T14:47:00.000-08:00

Brosur Isuzu Trooper versi Inggris edisi 1986

Kontribusi oleh Andhika A. Pradana, 01-2012

Brosur Isuzu Trooper Big Horn versi Jepang - 1983

2012-01-20T14:46:00.000-08:00

Brosur Isuzu Trooper Big Horn versi Jepang edisi 1983

Kontribusi oleh Andhika A. Pradana, 01-2012

TICA Untuk Korban Banjir Banten

2012-01-18T18:22:00.000-08:00

Sasaran Bantuan TICA

Hujan deras yang melanda wilayah Jawa baru-baru ini telah menyebabkan beberapa daerah di propinsi Banten mengalami musibah banjir, salah satunya adalah di wilayah Rangkasbitung, Banten dan sekitarnya. Komunitas Trooper Indonesia melalui kegiatan TICA (Trooper Indonesia Charity Act) berupaya untuk meringankan beban saudara-saudara kita yang mengalami musibah tersebut. Penggalangan dana untuk mendapatkan bantuan logistik telah dilakukan oleh rekan-rekan KTI dan saat ini tengah disalurkan ke lokasi yang membutuhkan, dengan berkoordinasi dengan beberapa rekan-rekan komunitas off road dan juga IOF.

Tim TICA pertama yang diwakili oleh Ryco dan Nurmancha beserta rekan-rekan dari Bintaro4x4 dan Tangerang Offroad, tanggal 17 Januari malam telah bergerak untuk mendistribusikan bantuan ke wilayah Kresek, Balaraja. Debit air yang tidak menentu terkadang menyulitkan tim untuk bisa bergerak ke titik lokasi tujuan.

Tim TICA kedua yang diwakili oleh Kusumawardhana, Bob 'Obenk', John Tole, Angga, Heldan dan Jonathan menggunakan 4 kendaraan yang terdiri dari 3 Trooper dan 1 Hilux pickup untuk mengangkut bantuan logistk, bergerak tanggal 18 Januari malam untuk mendistribusikan bantuan ke area Wanasalam melalui rute Serang Timur-Pandegelang-Rangkas Bitung-Gunung Kencana-Malimping-Wanasalam. Bantuan logistik yang disiapkan oleh Tim terdiri dari berbagai kebutuhan pokok seperti makanan kering, obat-obatan dan kebutuhan bayi dan wanita. Tim kedua ini berangkat dari kediaman Bob 'Obenk' dan bergerak menuju base camp di wilayah Cibadak untuk bermalam.

Tanggal 19 Januari pagi, tim TICA KTI bergerak menuju lokasi melalui Gunung Kencana. Sempat terkendala saat menuju lokasi dikarenakan salah satu Trooper mengalami masalah transmisi sehingga harus kembali ke Rangkas Bitung, sementara yang anggota tim lainnya tetap melanjutkan perjalanan. Dan setelah mencapai lokasi yang dituju, bantuan logistik diserahkan ke pihak setempat dan malam harinya, rombongan bergerak kembali ke Jakarta. Semoga bantuan logistik seadanya hasil donasi dari seluruh anggota KTI yang disumbangkan melalui TICA ini, dapat meringankan beban saudara-saudara kita di Banten yang mengalami kesulitan.

Artikel oleh Yudhi
Sumber: Milis Trooper Indonesia, 01-2012

KTI Chapter Medan Turing ke Sibolangit - Otosmart.Net

2012-01-18T17:22:00.000-08:00

MEDAN – Komunitas Trooper Indonesia (KTI) Chapter Medan akan mengadakan family touring (bersama keluarga) ke Sibolangit, Deli Serdang, Sumatera Utara, seperti yang dilansir oleh www.Otosmart.net.

Bagi pemilik SUV Trooper yang berdomisili di wilayah Medan dan berminat untuk bergabung dalam acara ini, dapat mendaftarkan diri hingga tanggal 20 Januari mendatang.

Rencananya, start akan dilakukan di depan sekretariat KTI Chapter Medan di Jalan AH Nasution pada Minggu (22/1/2012) pukul 08.00 WIB.

Dijelaskan Wahyu Edi Widodo dari KTI Chapter Medan, rute turing kali ini dari Medan – Tiga Juhar – Bandar Baru dan istirahat di Sibolangit. Lalu, turing dilanjutkan ke Rumah Bacang – Kutalimbaru – Kampung Ladang – Medan.

Menariknya, bagi peserta dan keluarga yang ingin ikut outbond sudah disiapkan di Kampung Ladang, Tuntungan.

Untuk informasi pendaftaran bisa menghubungi Wahyu di 081399180101. Hingga Selasa (17/1/2012), sudah 15 peserta mendaftarkan diri. Well, semoga menjadi perjalanan yang menyenangkan!

Sumber : www.otosmart.net

TIG 11 di OTOMOTIF, Januari 2012

2012-01-15T18:07:00.000-08:00

Liputan TIG 11 di tabloid Otomotif Edisi Januari 2012

Liputan TIG 11 di MNC TV

2012-01-14T21:43:00.000-08:00

Acara TIG 11 di Kiara Payung lalu sempat diliput oleh MNC TV.

Video klip nya dapat diakses melalui YouTube di link berikut: http://www.youtube.com/watch?v=kFO0AmC9fo4

atau klik Thumbnail di bawah

Testimonial TIG 11

2012-01-14T21:38:00.000-08:00

TIG 11 menyisakan begitu banyak kenangan dan pengalaman baik yang baru pertama kali mengikuti TIG maupun yang telah berkali-kali berpartisipasi di acara-acara KTI. Berikut beberapa testimonial dari beberapa rekan Komunitas Trooper Indonesia:

"Sebagai newbie yang tahun lalu tidak bisa ikut ke acara TIG Dieng, saya sekeluarga penasaran sekali untuk bisa ikut TIG di tahun ini, berhubung mendengar cerita teman-teman mengenai TIG yang sebelum-sebelumnya sungguh membuat kami sekeluarga bersemangat sekali.

Ternyata....TIG 11 ini benar-benar sungguh diluar dugaan kami sekeluarga. Acara yang disusun mengena untuk semuanya, saya, istri dan anak-anak sangat menikmati TIG ini. Speechless lah pokoknya...sampai anak saya ada yang menangis saat pulang karena masih belum puas bermain dengan teman-temannya yang baru. Masih ingin ikut lomba, masih ingin outbound, masih ingin pagi-pagi sarapan bubur kajang ijo di dapur umum...hehehe.

Saya sendiri praktis bengong dengan semangat persaudaraan di KTI ini, kumpulan orang-orang yang mulanya ngumpul karena hobby Trooper, dapat berkembang jauh melebihi sekat-sekat usia, profesi, karakter dan asal daerah....dapat membuat acara yang luar biasa meriah-nya, sampai-sampai ngalahin acara corporate gathering perusahaan telekomunikasi temat saya dulu bekerja...

Saat acara malam melihat performance anak-anak KTI Rinjani, saat mereka menyanyikan lirik "Tiga hari tiga malam di jalanan untuk TIG"....tak terasa mata menjadi basah karena terharu...

Ahh...KTI memang Rumah yang luar biasa. There is only one, nothing compares to it.

Terima kasih...terima kasih untuk semuanya atas hangatnya persaudaraan yang kami rasakan"

- Oleh Bob Obenk -

"Buat saya tema Family Camp TIG kali ini benar-benar pas...setelah absen TIG beberapa kali dan ikut TIG kali ini sungguh-sungguh dapat camping bareng keluarga, keluarga lengkap, anak istri ikut, dan bertemu dengan seluruh anggota keluarga KTI dari seluruh negeri.

Ada 2 hal yang hanya ada di KTI, guyub dan kekeluargaanya awet, dari kita, sampai anak-anak kita, acara kegiatan yang tersusun rapi dan konsisten sampai sekarang.

Salut untuk teman-teman yang mengorganisir acara ini dimana anggota panitia tidak berasal hanya dari 1 kota, paling tidak berasal dari 3 kota, dan hasilnya membuat semua peserta happy, anak-anak gembira dengan outbound nya, ibu-ibu dan bapak-bapaknya senang dan tambah teman.

Yang paling mengesankan adalah rekan-rekan yang datang dari seluruh penjuru negeri ke TIG...luar biasa!!"

- Oleh Asrul -

"TIG 11 kali ini benar-benar merubah semua pandangan dan perasaan saya pribadi terhadap komunitas ini, kalau tahun lalu saya sekeluarga cuma sebagai peserta, tahun ini diamanahkan untuk menjadi bagian dari panitia yang mengurus registrasi peserta dari seluruh chapter KTI di Indonesia. Mulai dari sosialisasi, pendataan, hingga melayani kedatangan saudara-saudara anggota KTI di lokasi.

Selama itu pula perhatian dan waktu untuk diri sendiri dan keluarga praktis menurun drastis, yang ada di pikiran hanyalah bagaimana agar acara TIG kali ini berhasil dengan sukses dengan barometer jumlah kehadiran peserta yang ditargetkan, tidak lebih...

Tidak jarang pula pertengkaran kecil di rumah mewarnai rumah tangga kami, karena istri dan anak protes menuntut intensitas waktu untuk keluarga yang harus dikurangi (lagi) untuk mengurus perhelatan akbar KTI ini, ditambah dengan istri yang bekerja dengan sistem shift di Rumah Sakit, dan tugas negara yang kadang-kadang tiba-tiba dan mendesak mengharuskan saya berangkat meninggalkan keluarga ke luar kota...lengkap sudah daftar panjang kekurangan saya sebagai seorang suami dan ayah di mata keluarga....

Tapi...

setelah melihat bagaimana jerih payah panitia lain dan peserta yang berusaha untuk hadir di acara TIG 11,

setelah melihat bagaimana guyubnya kekeluargaan KTI,

setelah melihat bagaimana pengorbanan seluruh saudara di KTI beserta keluarga yang terkadang membawa anak yang masih balita, bahkan batita...dari jarak yang jauh melintasi laut dan pulau,

setelah melihat bagaimana kasih sayang mereka kepada sesama dan khususnya kepada keluarga kami, baik di waktu bahagia dan sulit...

setelah merasakan eratnya jabat tangan dan pelukan sayang dari saudara di KTI ketika bertemu dan berpisah...

Menitik air mata ini tidak sanggup menahan haru dan bangga atas perjuangan, pengorbanan, dan dedikasi saudara-saudara semua,

terbayar sudah letih dan penat sekian lama dengan jabat tangan, senyum tulus dan canda tawa ketika melayani saudara-saudara se Indonesia hadir di tenda registrasi...

Semakin yakin inilah keluarga inti kedua kami selain keluarga di rumah...dan sekalian menjelaskan kepada keluarga mengenai tanggungjawab sebagai seorang yang memikul amanah, bahwa tidak ada yang lebih berharga di dunia ini kecuali kalian di rumah dan saudara-saudara di KTI, tidak ada yang lebih nikmat selain dapat melayani keluarga di rumah dan keluarga besar KTI...

Sekali lagi kami sekeluarga secara pribadi mengucapkan mohon maaf dan terima kasih kepada semua saudara-saudara kami di KTI se Indonesia yang telah menerima segala kekurangan dan ketidaksempurnaan kami dan keluarga sebagai bagian dari keluarga besar KTI dan dalam melayani semua saudara-saudara kemarin dan masa yang akan datang...

You are always mean everything to me"

- Oleh Yunan -

"TIG memang selalu memberi kesan tersendiri buat kami sekeluarga.

Sejak TIG 7 di Bromo 2008 silam, saya selalu terkesan dengan semangat kekeluargaan KTI...sehingga selalu ingin ikut serta lagi dan lagi...namun karena tugas dan keperluan, acara TIG saya selalu berhalangan hadir. Tapi semangat TIG dan kekeluargaan di KTI saya tularkan ke saudara-saudara (kang Bekti) untuk bisa hadir dan bergabung di KTI. Dan ternyata terus menular ke Ibunda saya yang ikut hadir di TIG Dieng, dan juga pastinya beliau sangat terkesan dengan TIG...

Cerita demi cerita berlanjut terus...sampai pada TIG 11 Kiara Payung, ayah sayapun yang pernah diceritakan tentang TIG menjadi penasaran. Akhirnya beliau bisa ikut di TIG 11 kali ini, dan sampai ketagihan supaya bisa ikutan lagi...hihihi...

Saat ini satu kursi di Trooper sudah dibooking oleh Ayah saya supaya bisa ikutan TIG 12 mendatang...

Terima kasih KTI, terima kasih semuanya...another colour in my family...terus dan terus...

- Oleh Fajar (Kaltim) -

TIG 11 - 2011

2012-01-14T16:26:00.000-08:00

Event tahunan terbesar Komunitas Trooper Indonesia atau yang disebut sebagai Trooper Indonesia Gathering (TIG), telah dilaksanakan pada tanggal 30 Desember 2011 - 1 Januari 2012 yang lalu. Bertempat di bumi perkemahan Kiara Payung Jatinangor Jawa Barat, TIG ini merupakan TIG yang ke 11 kalinya diadakan sejak tahun 2003 silam dan merupakan agenda rutin tahunan KTI yang melibatkan seluruh anggota keluarga. Dengan dihadiri lebih dari 150 kendaraan baik Trooper maupun non Trooper, peserta yang hadir pada kesempatan ini berasal dari berbagai Chapter di seluruh penjuru tanah air seperti Palembang, Riau, Lampung, Cilegon, Jakarta Raya, Bogor, Bandung, Tasikmalaya, Semarang, Yogyakarta, Surabaya, Solo, Bali dan Rinjani. Berbagai acara disajikan untuk mewujudkan tema TIG tahun ini yaitu "FAMILY CAMP" mulai dari permainan, perlombaan, light offroad atau CR, serta acara api unggun untuk menyambut pergantian tahun.

Acara yang padat yang diadakan selama 2 (dua) hari penuh tersebut membuat seluruh anggota keluarga peserta TIG menikmati suasana kehangatan dan kekeluargaan khas Komunitas Trooper Indonesia. Mulai dari permainan-permainan anak-anak dan perlombaan seperti lomba lukis, mewarnai, lomba masak omelette, lomba membuat mummy, dan sebagainya. Permainan seperti Flying fox dan pentas kesenian kuda tari dari Sumedang menambah kemeriahan acara ini. Serunya acara menambah keceriaan anak-anak terlebih karena mereka mendapatkan teman-teman baru selama acara berlangsung, seperti peserta dari KTI Rinjani (Lombok) yang sangat antusias saat bertemu dengan sahabat baru dari Palembang, Riau, dan lainnya. Lamanya perjalanan menuju TIG seakan terhapus saat mereka tenggelam di dalam keceriaan. Seperti yang ditunjukkan oleh rekan-rekan dari KTI Rinjani yang hampir menempuh perjalanan selama 3 hari dari Lombok menuju Kiara Payung untuk dapat menghadiri acara ini demi bertemu dengan saudara-saudara KTI dari berbagai pelosok negeri. Benar-benar semangat yang harus diberikan dua jempol.

Selain acara anak-anak, acara bagi peserta dewasa pun tidak kalah seru. Berbagai permainan dan lomba juga telah disediakan oleh Panitia bagi para orang tua. Salah satunya adalah lomba masak bagi para bapak-bapak yang diikuti oleh peserta dari beberapa Chapter yang hadir. Bahkan pemenang lomba masak bapak-bapak ini ternyata dimenangkan oleh pak Zul yang merupakan salah satu pendiri KTI. Di usianya yang telah mencapai 76 tahun bersama dengan ibu Zul yang selalu setia menemani, pak Zul tidak hampir tidak pernah absen di setiap acara-acara KTI sejak tahun 2002 silam.

Untuk memenuhi hasrat para pecinta offroad, Panitia juga telah menyediakan trek offroad untuk perjalanan Country Road (CR) di hari Pertama dan Kedua TIG. Namun karena hujan yang turun selama acara maka jalur yang telah disiapkan memberikan sedikit tantangan bagi para peserta. Bahkan pada CR hari ke-2 sebagian rombongan peserta CR harus melakukan backtrack atau putar balik karena jalur yang dilewati mengalami longsor dan sangat berbahaya untuk bisa dilalui. Namun secara keseluruhan dengan semangat Never leave friends behind, acara CR hari pertama dan kedua dapat berjalan dengan baik dan aman.

Acara puncak TIG diadakan pada hari Sabtu malam sambil menunggu datangnya pergantian tahun. Acara makan malam bersama (Gala dinner), acara perkenalan, solo keyboard, serta pembagian door prize bagi para peserta yang hadir di area pendopo saat pengundian hadiah menjadi suguhan yang tidak terlupakan bagi para peserta TIG 11 ini. Acara puncak TIG ke-11 ditutup dengan mengadakan api unggun di area lapangan utama sebelum kemudian seluruh peserta kembali ke tenda masing-masing untuk beristirahat.

Keesokan harinya yang merupakan hari terakhir TIG 11 diisi dengan persiapan para peserta untuk berbenah diri sebelum kemudian bersiap untuk kembali ke rumah masing-masing, sembari mengadakan acara jualan pernak-pernik dan berbagai dagangan yang disajikan oleh beberpaa peserta TIG. Setelah mengadakan foto sesi bersama, maka seluruh peserta mulai membubarkan diri. Sungguh merupakan kebahagiaan bisa bertemu dan berkumpul bersama di acara ini dengan saudara-saudara KTI dari seluruh Indonesia. Tidak hanya kegembiraan tetapi juga rasa kekeluargaan yang sangat kuat yang merupakan kekuatan Komunitas Trooper Indonesia untuk menjadi sebuah komunitas yang berlandaskan asas kekeluargaan sejati yang tidak bisa ditemukan komunitas otomotif manapun.

Bravo KTI !!! Sampai jumpa di TIG 12 mendatang....

Artikel oleh Yudhi, 01-2012
Foto oleh Ryco, Obenk, Milis KTI - 01-2012

GM dan Sejarah Trooper di Indonesia

2012-01-13T16:18:00.000-08:00

Selama ini kita di Indonesia mengenal bahwa Trooper dikeluarkan dengan merk Chevrolet dan dipasarkan di bawah bendera General Motor (GarMak), hal ini terjadi karena GM selaku pemegang merk Chevrolet mempunyai kepemilikan saham di Isuzu Jepang. Namun untuk lebih mengenal lebih jauh sejarah kerjasama GM-Isuzu dan hubungannya dengan kendaraan Trooper yang kita cintai ini, dan berdasarkan beberapa nara sumber yang diperoleh dari beberapa website, maka dapat ditarik garis besar berupa rangkuman seperti yang dijabarkan pada ulasan di artikel ini.

Wacana merger Isuzu dengan perusahaan lain muncul di tahun ‘70an ketika para investor di Isuzu merasa bahwa secara finansial Isuzu tidak mampu untuk memulai suatu jalur produksi baru. Beberapa perusahaan “lokal” yang sempat dilirik adalah Fuji Heavy Industri, Mitsubishi Corp dan Toyota Motor Company. Tapi General Motor dan kesempatan untuk memulai pangsa pasar baru di Amerika Serikat dan Asia berbuah kesepakatan kepemilikan saham sebesar 34.2% dari GM di Isuzu pada tahun 1971.

Nah, hasil pertama dari kerjasama ini adalah penjualan pickup Isuzu KB-Series (jauh lebih dikenal sebagai Chevrolet LUV) di Amerika dan dunia pada tahun 1972. Pickup Isuzu KB adalah varian pickup dari Sedan Isuzu Florian, yang keluar pada tahun 1969. Walaupun desain dan pemasaran awal kendaraan ini murni dari Isuzu Jepang, tapi tak dapat dipungkiri bahwa badge Chevrolet lah yang mempopulerkan kendaraan ini di seluruh dunia.

Penjualan Chevrolet LUV di Amerika Serikat menjadi fenomenal juga karena mengisi celah baru mid-size pickup di negara yang didominasi kendaraan-kendaraan berukuran besar. LUV sendiri merupakan singkatan dari Light Utility Vehicle. Langkah ini kemudian banyak diikuti pabrikan lain (Ford-Mazda dengan B series, Dodge–Mitsubishi dan Nissan-Datsun dengan varian Pickupnya).

Lebih jauh lagi, dengan adanya krisis minyak di tahun ‘70an, kerjasama GM-Isuzu membuat pabrikan Jepang ini mengeluarkan varian LUV bermesin diesel untuk dipasarkan di Amerika Serikat pada tahun 1977, walau di Jepang varian diesel sudah ada sejak tahun 1975. Sukses dengan varian mesin diesel dan dua varian sasis (LWB dan SWB) membuat GM-Isuzu mengembangkan lebih lanjut Chevrolet LUV dan menambahkan varian penggerak 4 roda (4WD), varian yang diminati dan memang dibutuhkan oleh pasar Amerika Utara. Walaupun Isuzu sudah punya pengalaman membuat kendaraan Truk berpenggerak 4 roda, tapi ini adalah kendaraan kecil berpenggerak 4roda pertama buatan Isuzu yang sukses di pasaran dunia.

Bila kita telisik lebih detail, basis pengembangan versi 4WD adalah dari sasis kendaraan 2WD. Sehingga tidak heran kalau kenyamanan dan stabilitas yang lebih banyak menjadi selling point dari LUV 4WD.

Kerjasama GM-Isuzu tidak terlalu lama, di awal ‘80an benih perpisahan sudah mulai terasa, walau secara kepemilikan saham GM terus menambah bagiannya sampai mencapai 49% di akhir ‘80an. Pada tahun ’82, setahun setelah diluncurkannya Chevrolet LUV generasi kedua, Isuzu membuka sendiri American Isuzu Motors Inc.

Apa hubungannya dengan Trooper? Nah, Trooper yang di launching pada tahun 1981 merupakan hasil pengembangan dari Chevrolet LUV 4WD. Kendaraan yang lahir dari hasil kerjasama GM-Isuzu. Tanpa kerjasama dengan GM, bisa jadi Isuzu hanya akan memproduksi sedan dan kendaraan niaga saja, padahal SUV menjadi salah satu icon Isuzu di tahun ’80-‘90an.

Salah satu hal yang mendahului jamannya dan juga menjadi nilai penting dengan adanya kerjasama GM-Isuzu adalah penggunaan universal frame untuk berbagai tipe body. Seperti trio Innova-HiLux-Fortuner dari Toyota, sasis yang dipakai Trooper adalah sasis dari LUV 4WD dengan desain body Trooper. Sedikit perbedaan dengan konsep universal frame saat ini adalah bahwa Trooper merupakan desain body tersendiri yang berbeda dari varian Isuzu Pickupnya, tidak seperti saat ini yang antara varian MPV-SUVdan PickUp nya masih nyambung. Pada Trooper generasi II, frame Trooper sudah tidak berbasis pickup lagi. Trooper menjadi the real SUV. Dan SUV berbasis PickUp digantikan oleh Isuzu Rodeo.

Pada tahun 1987, Isuzu mengembangkan pabrik baru di Lafayette, Indiana Amerika Serikat. Dari sini muncullah berbagai varian baru yang mengantarkan Isuzu menjadi salah satu pembuat SUV terkenal di dunia. Beberapa produk yang sangat terasa pengaruh GM USA adalah penggunaan mesin GM V6 pada Trooper, Pickup dan Rodeo. Pengembangan Isuzu Rodeo, Isuzu VehiCross, Isuzu Axiom dan mesin bensin V-6 (6VD1 dan 6VE1) juga sangat kental nuansa Amerika nya.

Porsi GM pada merger GM-Isuzu memang lebih banyak pada sisi pemasaran saja, kebutuhan akan kendaraan 4WD dan SUV yang dijawab dengan keberadaan LUV dan Trooper pun merupakan hasil dari tuntutan pasar. Porsi teknis dan enjiniring lebih banyak dilakukan oleh Isuzu. Keputusan di bidang komersial juga yang mendasari pemilihan brand Chevrolet untuk penjualan Trooper di Indonesia dan brand-brand lain (Vauxhall dan Opel) di belahan dunia lain.

Walau begitu, hanya ada sedikit negara yang memakai brand Chevrolet untuk Trooper, sehingga merupakan kebanggaan tersendiri bagi kita di Indonesia memiliki Chevrolet Trooper.

Bila GM yang pada awalnya mensponsori Isuzu masuk ke dunia SUV, maka pada akhirnya GM juga yang memutuskan memberhentikan jalur produksi pembuatan SUV dan kendaraan penumpang versi Isuzu pada awal tahun 2000. Ironisnya, hal tersebut akhirnya diikuti juga dengan keluarnya GM dari kerjasama berpuluh tahun pada 2008 yang kemudian meninggalkan sejarah bahwa Isuzu merupakan salah satu pabrikan dunia yang pernah berjaya dengan kendaraan sedan dan SUV nya.

Oleh: Andhika A. Pradana

Denah Lokasi Acara TIG 11

2011-12-20T22:06:00.001-08:00

Peta Menuju Lokasi TIG ke-11

2011-12-20T21:49:00.000-08:00

Berikut adalah Peta menuju lokasi TIG ke-11 dari Pintu Exit Tol Cileunyi

Preview Trooper Indonesia Gathering ke-11

2011-12-20T19:31:00.000-08:00

PENDAFTARAN TIG ke-11 Dimulai

2011-12-17T17:56:00.000-08:00

Panitia "Trooper Indonesia Gathering ke-11" telah membuka pendaftaran peserta bagi yang berminat untuk mengikuti kegiatan tahunan Nasional Komunitas Trooper Indonesia.

Pendaftaran peserta dapat langsung dilakukan ke KETUA CHAPTER masing-masing, dengan perincian biaya sebagai berikut:

Biaya Pendaftaran : Rp. 200,000/kendaraan

Biaya ini akan digunakan untuk biaya sewa lahan serta persiapan acara TIG, sudah termasuk 2 kaos event, 1 pc stiker kaca, 2 pc stiker lambung dan 1x makan malam (Gala dinner) untuk 3 orang pada tanggal 31 Desember 2011.

Detil acara dan fasilitasnya akan diinformasikan segera.

Tema TIG-XI kali ini adalah "Family Camp", yang mana seluruh peserta akan melakukan aktifitas berkemah (Camping) dan tidak ada fasilitas penginapan di lokasi acara. Untuk itu Panitia mengharapkan agar peserta ingin berpartisipasi dalam TIG kali ini, untuk melakukan persiapan sebaik mungkin.

Peserta TIG diharapkan untuk membawa tenda masing-masing berikut perlengkapan yang dibutuhkan untuk camping.

Panitia Trooper Indonesia Gathering XI

Brosur Isuzu Trooper "MAGIC II"

2011-12-17T05:55:00.000-08:00

Brosur Isuzu Trooper "Magic II" edisi 1992 yang dirilis di Jerman

Sumber : www.IsuzuGeek.org

Brosur Holden Jackaroo 1988

2011-12-13T16:46:00.000-08:00

Brosur Isuzu Trooper versi Australia, Holden Jackaroo tahun 1988

Contributed by Andhika, 12-2011

Brosur Trooper "LOTUS" Edition 1990

2011-12-13T16:40:00.000-08:00

Brosur Isuzu Trooper "LOTUS" Edition tahun 1990 versi Jepang JDM

Contributed by Andhika, 12-2011

Liputan TIAOR 2011 di Majalah JIP edisi Nov 2011

2011-12-07T17:47:00.001-08:00

Liputan Trooper Idol 2011 di Majalah JIP edisi Nov'11

2011-12-07T17:42:00.001-08:00

Offroad di Laut, Majalah JIP November 2011

2011-12-07T07:00:00.000-08:00

Liputan Pengukuhan KTI Chapter Medan, Otosmart

2011-11-18T16:16:00.001-08:00

Artikel liputan acara Pengukuhan KTI Chapter Medan oleh Otosmart.Net - November 2011

Pengukuhan KTI Medan, 11-11-11

2011-11-18T15:40:00.001-08:00

Setelah kehadiran Chapter-chapter KTI di berbagai daerah di Indonesia, kini giliran kota Medan yang mengukuhkan diri sebagai salah satu Chapter Komunitas Trooper Indonesia di bumi Sumatera. Kehadiran Chapter Medan di KTI melengkapi kehadiran chapter-chapter di bumi Sumatera lainnya seperti Chapter Sriwijaya dan Riau yang telah lebih dulu mengukuhkan diri sebagai bagian dari keluarga besar komunitas otomotif yang menjunjung asas kekeluargaan ini. Pengukuhan chapter Medan dipilih di waktu yang cukup spesial yaitu pada tanggal 11 November 2011 (111111), sebuah tanggal yang hanya terjadi satu kali dalam seumur hidup dan akan selalu teringat di dalam sejarah perjalanan hidup KTI. Salah satu chapter yang juga memilih waktu spesial saat pengukuhannya adalah Chapter Rinjani yang dikukuhkan pada tanggal 10 Agustus 2010 (101010).

Acara inti pengukuhan ini mengambil tempat di salah satu restoran yaitu Restoran Kenanga Indonesia dan dihadiri oleh seluruh anggota KTI di kota Medan termasuk juga salah satu anggota yang berasal dari Nias. Berkat kebersamaan dari Wahyu Edi Widodo lah, para pecinta dan pemilik Trooper di kota Medan ini mampu menyatukan semangat dan visi untuk mengukuhkan diri sebagai sebuah chapter. Acara pengukuhan ini dihadiri pula oleh beberapa perwakilan dari KTI Nasional serta beberapa tamu dari chapter lainnya seperti Riau, Palembang, Bandung dan Jakarta, dan secara resmi dikukuhkan langsung oleh Ketua KTI Nasional, pak Tono.

Setelah acara utama pengukuhan dilaksanakan, acara dilanjutkan dengan melakukan touring bersama ke beberapa tempat dimulai dari Sibolangit, Deli Serdang, Brastagi dan dilanjutkan ke Tongging. Bagi rekan-rekan pecinta Trooper di kota Medan yang ingin bergabung dengan KTI, dapat menguhubungi sdr. Wahyu di 081399180101 atau sdr. Ferdy di 08126523091.

Bravo KTI!!

Artikel oleh Yudhi, 11-2011

Foto oleh KTI Medan, 11-2011

Pemenang The Best of Trooper Indonesia 2011

2011-11-11T05:46:00.001-08:00

Akhirnya setelah melalui proses pemilihan yang dimulai sejak awal bulan Oktober 2011 yang lalu, dari 25 peserta berpartisipasi telah muncul sebagai Juara yaitu peserta dengan kode Finalis F yang berhasil memperoleh 38 suara dalam putaran final dan berhak menyandang gelar sebagai :

"The Best of Trooper Indonesia 2011"

1986 Chevrolet Trooper LWB

"RED DEVIL II"

Pemenang ajang The Best of Trooper Indonesia ini berhak atas:

4 buah GT-Radial Savero Komodo M/T 31x10.5-R15

Piala bergilir TROOPER IDOL

Plakat, piagam dan stiker

Panitia "The Best of Trooper Indonesia 2011"

"30 Tahun Trooper-Bighorn-Janckaroo"

FINAL Pemilihan THE BEST OF TROOPER INDONESIA 2011

2011-11-01T05:16:00.000-07:00

Final pemilihan "The Best of Trooper Indonesia 2011", dalam rangka memperingati 30 tahun kelahiran Isuzu UBS –Series (Bighorn-Jackaroo-Trooper) sudah dimulai.

Waktu pemilihan dimulai dari 22 Oktober s/d 9 November 2011. Silahkan memilih para finalis di bawah ini :

Kode Finalis : A

Kode Finalis : B

Kode Finalis : C

Kode Finalis : D

Kode Finalis : E

Kode Finalis : F

Polling HANYA dapat dilakukan melalui:

1. Milis trooper_indonesia@yahoogroups.com

2. Email yang ditujukan langsung ke panitia

THE BEST OF TROOPER INDONESIA dengan alamat : trooper.idol@gmail.com dengan format penulisan:

nama(spasi)usia(spasi)alamat email atau username yang terdaftar di milis trooper_indonesia(spasi)pilihan anda.

Contoh : Sugeng 17 su93n9@yahoo.com “Z”

Perhitungan suara tidak akan menggunakan sistem QuickCount dalam putaran FINAL ini.

Update perolehan suara akan diumumkan melalui milis dan blog: http://bestoftrooperindonesia.blogspot.com

Ayooo...tentukan pilihan anda sekarang juga untuk menentukan pemenang The Best of Trooper Indonesia 2011 !!!

Mini Touring KTI Jaya ke Ujung Genteng, 28-30 Okt 2011

2011-10-30T21:02:00.000-07:00

Jalan-jalan, touring, adventure, offroad, sudah menjadi bagian yang tidak terpisahkan bagi KTI. Setidaknya itulah yang dirasakan oleh beberapa kawan dari Chapter Jaya yang pada tanggal 28-30 Oktober 2011 yang lalu mengadakan Mini Touring ke kawasan Ujung Genteng, Jawa Barat. Dengan dikoordinir oleh Ryco dan Widodo, acara ini berhasil menarik minat sekitar 25 kendaraan baik Trooper maupun non-Trooper dari rekan-rekan KTI Jaya dan peserta lainnya yag berminat bergabung dalam perjalanan yang penuh kekeluargaan ini.

Perjalanan ini merupakan perjalanan yang sangat menarik karena tidak hanya untuk menyaksikan acara pelepasan Tukik (anak penyu) ke pantai lepas, tetapi juga digunakan untuk mengunjungi beberapa titik wisata alam yang luar biasa indah di sepanjang pantai selatan Jawa. Rombongan yang dipimpin oleh sdr. Petrus Suryadi ini dimulai dengan menembus jalan makadam menuju Pantai Pulau Penganten untuk menikmati indahnya deburan ombak di pantai tersebut. Acara memancing di tengah-tengah laut Ujung Genteng pun juga tidak ketinggalan karena memang sudah dipersiapkan sejak awal oleh sdr. Ryco dengan menyewa perahu nelayan setempat. Selain itu rombongan juga menyempatkan diri untuk mampir di 'Hidden beach' Pantai Cipanarikan dengan membawa Trooper masing-masing ke pantai dan befoto bersama. Setelah itu rombongan pun bergerak menuju kawasan konservasi Penyu Hijau Pangumbanan untuk ikut melepaskan bayi penyu 'Tukik' ke laut. Sungguh sebuah pengalaman menarik yang sangat mengesankan. Malam harinya, mas Widodo mengambil alih acara dan dihabiskan untuk makan malam bersama dengan menu khas laut dan dilanjutkan dengan acara ramah tamah yang penuh ceria dan kehangatan.

Keesokan harinya giliran kawasan wisata Curug Cikaso yang menjadi sasaran rombongan. Acara ini ditutup dengan makan siang di Saung Loa dengan menu sederhana Nasi Timbel Komplit dan selanjutnya peserta kembali melanjutkan perjalanan untuk pulang ke rumah masing-masing.

Sumber Artikel: Milis Trooper Indonesia, 10-2011

Sumber Foto: Bob 'Obenk', Ryco, Widodo, Milis, 10-2011

PREVIEW Trooper Indonesia Gathering 2011

2011-10-30T20:11:00.000-07:00

Trooper Indonesia Gathering (TIG) merupakan agenda rutin Nasional dari Komunitas Trooper Indonesia yang diadakan tiap tahun, sebagai acara puncak gathering dari seluruh anggota KTI di Indonesia. Setelah terakhir kali diadakan pada tahun 2010 (TIG X) di Dieng yang dihadiri oleh kurang lebih 121 kendaraan dari seluruh anggota KTI yang tersebar di Indonesia, maka untuk kali ini TIG akan diadakan dengan mengusung konsep yang sedikit berbeda yaitu konsep "TIG Camp".

Dalam TIG yang akan datang ini seluruh peserta akan melakukan kegiatan outdoor dan menyatu dengan alam bebas. peserta diharapkan melakukan kegiatan berkemah (camping) di lokasi acara yang telah disurvey oleh pihak Panitia TIG. Dengan mengambil tempat yang cukup representative dan dengan sajian pemandangan alam yang sangat menarik, TIG yang akan datang ini akan diselenggarakan di Bumi Perkemahan KIARA PAYUNG, Jatinangor, Sumedang, Jawa Barat. Udara yang sejuk dan dengan pemandangan alam yang sangat indah serta berada pada ketinggian 1,200 mdpl, lokasi yang berada di sisi gunung Manglayang ini memiliki area perkemahan yang cukup besar dan mampu memuat sekitar 150 kendaraan dan 150 tenda.

Acara yang rencananya diadakan tanggal 30 Desember s/d 1 Januari 2012 memiliki beberapa agenda kegiatan, yang antara lain:

Go Green, yaitu penanaman bibit pohon untuk area sekitar dengan bekerjasama dengan pihak Perhutani.
Outbound games. Akan banyak kegiatannya seperti Flying Fox, Trap, Spider Web, Crossing ropes.
Family Games, yang nantinya akan melibatkan seluruh anggota keluarga dan seluruh peserta.
Lomba-lomba menarik bagi anak-anak dan dewasa.
Penampilan panggung dari masing-masing perwakilan chapter yang hadir.
Penyerahan hadiah juara The Best of Trooper Indonesia.
Country Road dan Ligth Offroad.
Jungle Trekking.
Wisata Tangkuban Perahu dan Bandung dan sekitar nya (Kuliner-FO-Alam).
Konvoi Trooper terpanjang di Indonesia (akan dilaksanakan saat CR menuju Tangkubanperahu) diharapkan 150 Trooper yang hadir.

LOKASI

Lokasi berada sekitar 9 km (15 menit) dari Exit Toll Cileunyi dan dapat dicapai dari Jakarta melalui Toll Padalarang. Bagi yang datang dari Jawa Tengah bisa melalui jalur Selatan (Ciamis-Sumedang-Jatinangor), dan bagi yang datang lewat Pantura bisa melalui Cirebon-Sumedang.
Area Camping Ground yang cukup menarik karena berada di punggung bukit dengan pemandangan pegunungan serta kota di bagian bawahnya.
Terdapat 24 buah kamar mandi yang sangat bersih dan terus mengalir.
Terdapat 1 buah saung besar berukuran 10 x 10 m yang dapat dijadikan sebagai Pusat Informasi kegiatan.
Perjalanan menuju lokasi tidak membutuhkan 4x4.
Terdapat lokasi light offroad di bawah camping ground yang cukup menarik untuk dijadikan area bermain.

Preview Lokasi TIG 2011

PERSIAPAN PESERTA

Seluruh peserta Diwajibkan Berkemah.

Membawa perlengkapan camping seperti tenda, sleeping bag, matras, kasur angin, kompor, jaket hujan, jaket dingin, dan semua yang dianggap perlu untuk kegiatan berkemah.

Apabila ada peserta yang tidak memiliki peralatan berkemah seperti tenda, sleeping bag, matras, peserta dapat menyewa dari panitia dengan pemberitahuan terlebih dahulu sebelumnya.

BIAYA REGISTRASI dan KONSUMSI

Seluruh peseta akan dikenakan biaya kegiatan yang masih dalam tahap evaluasi.

Panitia akan menyediakan makan siang 2x, sarapan 1x dan Gala Dinner 1x pada malam pergantian tahun.

Biaya akan diinformasikan selanjutnya.

Estimasi makan sebanyak 4x akan dikenakan biaya Rp. 100,000/kepala.

Biaya registrasi diperkirakan per Keluarga/per Kendaraan sebesar Rp. 250,000 dan sudah termasuk atribut acara seperti Stiker kecil, Stiker lambung dan Bandana.

Estimasi biaya sewa tenda Dome kapasitas 6 orang Rp. 75,000/hari

Estimasi biaya sewa matras/sleeping bag/kasur angin (menyusul)

Biaya kaos (menyusul)

Kami mengharapkan dukungan penuh dari seluruh anggota KTI untuk mensukseskan kegiatan Trooper Indonesia Gathering 2011 ini.

Liputan TIFOR Jaya - Majalah Jip Oktober 2011

2011-10-23T21:14:00.001-07:00

White High Roof Trooper - Majalah Jip Oktober 2011

2011-10-23T21:14:00.000-07:00

Hasil Putaran Pertama TROOPER IDOL

2011-10-19T21:13:00.000-07:00

Tanggal 19 Oktober 2011 yang lalu adalah hari terakhir Polling untuk menentukan Kandidat TROOPER IDOL dari Kelompok "F" sekaligus menjadi penutupan pemilihan Kandidat Putaran Pertama Kontes THE BEST OF TROOPER INDONESIA.
Berikut adalah hasil polling yang diterima Panitia dan merupakan hasil gabungan dari voting yang diterima Panitia melalui BLOG, EMAIL dan SMS hingga 19 Oktober 2011, pukul 24:00 WIB.

Putaran FINAL akan dimulai dalam waktu dekat untuk memilih Kandidat JUARA dari ke 6 Finalis dari masing-masing kelompok, yang akan menyandang gelar:

'TROOPER IDOL 2011'

dan berhak atas hadiah utama berupa Piala Bergilir dan 1 set Ban Offroad. Info selengkapnya mengenai FINAL pemilihan Trooper Idol 2011 akan segera diinformasikan Panitia melalui Mailing List Trooper Indonesia dan Blog Trooper Indonesia.

Artikel Trooper Idol di Tabloid Otomotif Sep 2011

2011-10-19T01:44:00.000-07:00

Hasil Sementara Polling TROOPER IDOL 2011

2011-10-13T20:40:00.000-07:00

Sampai dengan hari ini, polling Putaran Pertama untuk menentukan Kandidat TROOPER IDOL dari masing-masing kelompok telah menghasilkan 5 dari 6 kandidat yang akan melanjutkan ke Putaran Final. Yaitu Kelompok "A", "B", "C", "D", dan "E", sementara "F" masih melanjutkan periode polling hingga batas waktu yang telah ditentukan.

Berikut adalah hasil polling yang diterima Panitia dan merupakan hasil gabungan dari voting yang diterima Panitia melalui BLOG, EMAIL dan SMS hingga 13 Oktober 2011, pukul 24:00 WIB.

Kelompok A : 7 s/d 11 Oktober 2011

A-01 : 11 suara

A-02 : 38 suara

A-03 : 176 suara

A-04 : 11 suara

A-05 : 64 suara

Kelompok B : 8 s/d 12 Oktober 2011

B-01 : 21 suara

B-02 : 85 suara

B-03 : 19 suara

B-04 :126 suara

B-05 : 3 suara

Kelompok C : 8 s/d 12 Oktober 2011

C-01 : 48 suara

C-02 : 7 suara

C-03 : 47 suara

C-04 : 31 suara

C-05 : 24 suara

Kelompok D : 9 s/d 13 Oktober 2011

D-01 : 11 suara

D-02 : 75 suara

D-03 : 17 suara

D-04 :621 suara

D-05 : 9 suara

Kelompok E : 9 s/d 13 Oktober 2011

E-01 : 11 suara

E-02 : 171 suara

E-03 : 438 suara

E-04 : 292 suara

E-05 : 28 suara

Polling untuk kelompok "F" akan dimulai di hari ini 14 s/d 19 Oktober 2011.

Tahap FINAL akan dimulai pada 22 Oktober 2011 dengan memilih 6 kontestan pemenang tiap kelompok.

Polling Trooper Idol Kelompok "F"

2011-10-13T16:03:00.000-07:00

Polling putaran pertama untuk memilih kandidat Trooper Idol yang akan mewakili Kelompok "F" akan dimulai pada tanggal 12 s/d 19 Oktober 2011.

Silakan pilih kandidat Trooper anda.

Polling dapat dilakukan langsung dengan memilih pilihan yang tersedia pada bagian bawah halaman Blog pada LINK ini, atau melalui email yang ditujukan langsung ke panitia THE BEST OF TROOPER INDONESIA dengan alamat : trooper.idol@gmail.com

Ayo tentukan pilihan anda untuk kandidat Kelompok "F" sekarang juga !!

TIAOR Ke-4 KTI Jaya Selesai

2011-10-11T14:52:00.000-07:00

Trooper Indonesia Advance Off Road ke-4 yang diadakan oleh KTI Jaya telah selesai. Hari ke-2 atau terakhir TIAOR pada hari Minggu, 9 Oktober 2011 dapat diselesaikan tanpa kendala apapun dengan meliputi 3 tahapan rute yaitu CR2, Trial Stage (TS) 1 dan TS 2. Persiapan pelaksanaan CR 2 telah dimulai sejak pukul 6 pagi dimana setelah peserta bersiap-siap dan sarapan pagi, dan pada pukul 8 tepat peserta bergerak menuju CR2 yang kondisinya lebih seru dengan tanjakan terjal dan jurang di sisi kiri dan kanan. Namun karena tidak disertai hujan, maka CR2 ini menjadi cukup aman untuk dilalui. Selama kurang lebih 2 jam, seluruh peserta telah menyelesaikan CR2 tanpa kendala apapun.

Melewati CR2, seluruh peserta kembali ke Base camp untuk mengikuti Trial Stage yang dipersiapkan. TS1 merupakan jalur yang melalui alur sungai, sementara TS2 adalah sebuah tanjakan terjal dan panjang yang umum disebut sebagai 'tanjakan setan'. TS1 diikuti hanya 14 kendaraan dan muncul sebagai juara adalah Bimo dari Team Kawan dengan catatan waktu 45 detik. Sementara peserta lain hanya mampu menyelesaikan TS ini di atas 1 menit. Terdapat 2 (dua) kendaraan yang mengalami kerusakan pada TS ini, yaitu Trooper Ragung dan Taft nya Alex Supri, maka hanya tersisa 12 kendaraan saja yang mampu melanjutkan ke TS2.

TS2 merupakan tanjakan yang terjal dan cukup panjang serta cukup menyulitkan peserta. Hanya sedikit yang mampu mengatasi tanjakan ini antara lain Bimo dengan waktu yang cukup cepat, 45 detik. Selain itu juga Trooper Fiddoh dan Trooper pak Herawan yang mampu mengatasi tanjakan ini tanpa winching, walaupun pak Herawan sempat melakukan beberapa kali usaha sebelum akhirnya berhasil mencapai puncak.

Setelah semua selesai, maka berakhirlah event TIAOR ke-4 ini dan ditutup dengan acara pembagian hadiah kepada para peserta melalui lucky draw.

- Bimo mendapatkan T-Max Recovery Kits

- Pak Herawan mendapatkan Winch T-Max EW 9500

- Utama mendapatkan Plasma Ropedari Pro Ropes

- Bekti KTI Yogyakarta mendapatkan Lift Jack

TIAOR ke-4 KTI Jaya kali ini diikuti beberapa peserta dari berbagai chapter KTI, antara lain KTI Jaya, Yogyakarta, Cilegon, Sriwijaya, Banjarnegara, dan komunitas offroad lainnya. Pihak sponsor yang turut mendukung terselenggarnya acara ini mayoritas merupakan usaha dari rekan-rekan KTI sendiri seperti Pro Ropes (Ryco), Air Minum Atthala (Adit Bogor), Olive Bakery (Kusuma), Mortar Banjar (Iwan), Buana Mansion (Tansri), Hobbies Workshop (Fiddoh), Tifa Ban (Welly), Jeepers Nation Workshop (Irawan), ARJ Workshop (Wahyu), Laga 4x4 (Widodo), ArtVenture (Ditto) dan juga TMax sebagai sponsor utama acara ini.

Sumber artikel dan foto: Milis, 10-2011

Update: TIAOR IV KTI Jaya

2011-10-08T09:11:00.000-07:00

Beberapa foto liputan pelaksanaan acara Trooper Indonesia Adventure Off Road KTI Jaya di Parang Gombong hingga saat ini. Di hari ke-1 ini beberapa kendaraan mengalami kesulitan untuk mengatasi jalur yang tersedia. Salah satunya adalah FJ milik Lina yang sempat stuck di satu kubangan sehingga memerlukan bantuan tim rescue untuk recovery. Juga terdapat 2 Trooper yang mengalami patah as roda, yaitu Trooper milik pak Tono dan Bob 'Obenk'. Namun demikian kedua Trooper tersebut tetap dapat melanjutkan perjalanan menuju Base Camp.

Sumber artikel dan foto: Milis, 10-2011

TIAOR IV KTI Jaya, 7-9 Oktober 2011

2011-10-07T23:50:00.000-07:00

Trooper Indonesia Advance Off Road (TIAOR) ke-4 Komunitas Trooper Indonesia Chapter Jaya akhirnya dimulai dan diselenggarakan di daerah Parang Gombong, Purwakarta, Jawa Barat. Agenda rutin KTI yang menjadi agenda Chapter ini, merupakan kegiatan offroad dengan tingkat kesulitan yang lebih tinggi dibandingkan dengan TIFOR atau Trooper Indonesia Fun Offroad yang merupakan tahap lanjutan bagi rekan-rekan KTI yang ingin mengaplikasikan teori dan praktek yang di dapat saat TIFOR yang lalu. Acara ini akan berlangsung selama 3 hari 2 malam, dimulai dengan perjalanan menuju lokasi yang dimulai sejak hari Jumat, 7 Oktober 2011 hingga hari Minggu, 9 Oktober 2011.TIAOR IV kali ini diikuti oleh sekitar 40 kendaraan yang terdiri dari peserta dan juga panitia.

Seluruh peserta TIAOR berangkat pada Jumat sore-malam untuk berkumpul di lokasi meeting point di Rest Area KM 72 Toll Cipularang, untuk kemudian bersama-sama dengan rombongan berangkat menuju lokasi. Panitia telah menyiapkan tour leader untuk memimpin rombongan peserta menuju Base Camp (BC) Parang Gombong dan menunggu waktu hingga esok harinya untuk memulai persiapan acara TIAOR.

Sampai tulisan ini diturunkan, para peserta telah melaui proses Scrut pada pukul 6:00 WIB, dan menurut rencana setelah scrut dan briefing dilakukan, acara TIAOR hari ke-1 ini akan dimulai dengan tujuan akhir Advance Base Camp (ABC) yang ditargetkan bisa dicapai sebelum pukul 20:00 WIB.

Artikel oleh Yudhi, Milis, 10-2011
Foto oleh Ryco, Tono, Obenk, Milis, 10-2011

Polling Trooper Idol Kelompok "D" dan "E"

2011-10-07T23:00:00.000-07:00

Polling putaran pertama untuk memilih kandidat Trooper Idol yang akan mewakili Kelompok "C" dan "D" akan dimulai pada tanggal 10 s/d 14 Oktober 2011

Silakan pilih kandidat Trooper pilihan anda...

Polling dapat dilakukan langsung dengan memilih pilihan yang yang tersedia pada bagian bawah halaman Blog pada LINK ini, atau melalui email yang ditujukan langsung ke panitia THE BEST OF TROOPER INDONESIA dengan alamat :trooper.idol@gmail.com

Ayooo...tentukan pilihan anda untuk kandidat kelompok "D" dan "E" sekarang juga !!

Polling "TROOPER IDOL" Kelompok B dan C

2011-10-07T19:11:00.000-07:00

Polling putaran pertama untuk memilih kandidat Trooper Idol yang akan mewakili Kelompok "B" dan "C" akan dimulai pada tanggal 8 s/d 12 Oktober 2011

Silakan pilih kandidat Trooper pilihan anda...

Ayooo...tentukan pilihan anda untuk kandidat kelompok "B" dan "C" sekarang juga !!

Polling "TROOPER IDOL" Kelompok A

2011-10-06T09:17:00.000-07:00

Polling putaran pertama untuk memilih kandidat Trooper Idol yang akan mewakili Kelompok "A" akan dimulai pada tanggal 7 s/d 11 Oktober 2011

Silakan pilih kandidat Trooper pilihan anda....

Poling dapat dilakukan langsung dengan memilih pilihan yang tersedia pada bagian bawah halaman Blog pada LINK ini, atau melalui email yang ditujukan langsung ke panitia THE BEST OF TROOPER INDONESIA dengan alamat : trooper.idol@gmail.com

Ayo....tentukan pilihan anda untuk kandidat Kelompok "A" sekarang juga!!

Kopdar I Cikal Bakal KTI Medan - 4 Sep 2011

2011-09-25T21:20:00.000-07:00

Walaupun Chapter KTI saat ini belum terbentuk di kota Medan, namun saat ini KTI memiliki beberapa anggota yang berdomisili di kota tersebut seperti mas Wahyu E. Wibowo dan bang Ruli Tarigan. Bersama-sama mereka mencoba untuk mengajak para penggemar dan pecinta Trooper di kota Medan untuk saling bertukar pengalaman dan cerita melalui kopdar yang baru-baru ini diadakan. Kopdar I Cikal Bakal KTI Medan, sebutan mas Wahyu terhadap acara kopdar ini, karena diharapkan Kopdar yang diadakan pada tanggal 4 September 2011 lalu di kediaman bang Idris Kasim yang kemudian berlanjut ke salah satu kafe di bilangan Taman Setiabudi, kota Medan, diharapkan dapat dijadikan titik awal kelahiran dan terbentuknya KTI Chapter Medan.

Pada kopdar ini berkumpulah 8 Trooper dengan para pemiliknya, antara lain: Pak Gelora Riva, Ruli Tarigan, Idris Kasim, Meidi, Ferdy Siregar, Sidik Tarigan, dan Wahyu Widodo. Sebenarnya masih ada beberapa orang lagi yang saat itu berhalangan hadir, namun dengan semangat rekan-rekan di Medan ini kita harapkan tidak lama lagi dapat mencetuskan kelahiran KTI di kota Medan.

Bravo KTI Medan!

Sumber artikel dan foto: Wahyu EW, 09-2011

AJANG "The Best of Trooper Indonesia"

2011-09-25T20:03:00.000-07:00

Dalam rangka memperingati 30 tahun kelahiran Isuzu UBS-Series (BigHorn-Jackaroo-Trooper) pada bulan September ini, Komunitas Trooper Indonesia yang mewakili pecinta kendaraan Trooper di Indonesia untuk dunia Internasional, mengadakan ajang pemilihan:

"The Best of Trooper Indonesia"

Silakan kunjungi BLOG "The Best Trooper Indonesia" melalui LINK ini untuk melihat para kontestan yang sudah mendaftarkan diri sebagai peserta.

Dalam ajang yang diperuntukkan khusus bagi anggota KTI ini, setiap anggota dapat memilih kendaraan Trooper milik anggota KTI se-Indonesia untuk dijadikan Trooper terfavorit.

Hadiah utama untuk penyandang gelar "The Best of Trooper Indonesia" adalah:

1 set (4 buah) ban offroad baru + plakat

12 kontestan terbaik akan mendapatkan kesempatan publikasi khusus untuk media, yang mencantumkan Komunitas Trooper Indonesia baik di dalam maupun luar negeri, termasuk sebagai model kalender KTI edisi 2012.

Biaya pendaftaran sebesar Rp. 100,000,- per kendaraan Trooper yang didaftarkan. Pembayaran dapat dilakukan kepada rekening Bendahara KTI Nasional melalui pengurus chapter masing-masing.

Formulir dapat didownload di LINK ini, dan untuk file contoh pengisian formulir pada LINK ini.

Atau dapat juga di download pada folder "files" di website milis Trooper Indonesia.

Untuk keterangan lebih lanjut, bisa menghubungi:

Sdr. Andhika di email: andhika_a_pradana@yahoo.com (HP 0812 105 8468)

Dua Trooper - Dua Tujuan - Satu Pemilik, Majalah JIP September 2011

2011-09-21T04:11:00.000-07:00

Liputan Acara MOU KTI-BTN Syariah - Majalah JIP September 2011

2011-09-21T04:07:00.000-07:00

Halal Bihalal KTI Chapter Surabaya

2011-09-18T19:00:00.000-07:00

Pada hari Sabtu, 18 September 2011 yang lalu, Komunitas Trooper Indonesia chapter Surabaya mengadakan acara Halal Bihalal dalam rangka merayakan Idul Fitri 1432 H. Dengan bertempat di kediaman Bpk. Soemartoyo di Pacet, Malang, acara ini dihadiri oleh para anggota KTI di wilayah Jawa Timur yang berada di bawah naungan Chapter Surabaya seperti Probolinggo, dan Paiton, dengan jumlah peserta sekitar 14 anggota.

Para anggota yang hadir dalam acara antara lain pak Soemartoyo, pak Indra, Noah, Erik, Catur, Faizol, Alvien, Hari Hananto, Dani dan Kapten Dedi dari Surabaya, pak Syofii dari Paiton, serta mas Taufik, pak Dadang, dan pak Elias dari Probolinggo. Turut bergabung pula seorang anggota baru, mas Rofiq. Usai acara halal bihalal, bersama-sama seluruh peserta melanljutkan acara pada hari itu dengan jalan-jalan santai sebelum kemudian berpisah untuk kembali ke rumah masing-masing.

Sumber Artikel: Anom, Milis, 09-2011

Sumber Foto: Alvien, Anom, Milis, 09-2011

Fun Fishing 17 September 2011 - Pulau Bokor

2011-09-18T18:18:00.000-07:00

Sebagai sebuah komunitas otomotif yang sangat berorientasi kepada sifat kekeluargaan dan kebersamaan, anggota KTI sangat terbuka bagi seluruh bentuk kegiatan yang bersifat non-otomotif. Salah satu kegiatan yang baru-baru ini diadakan adalah kegiatan Fun Fishing yang dikoordinir oleh salah satu rekan KTI Jaya yang juga Wakil Ketua KTI Nasional, Ryco Arnaldo dengan melibatkan peserta dari KTI dan juga Fourwheeler. Dengan mengambil tempat di area sekitar Pulau Bokor, Kepulauan Seribu, tim yang terdiri dari 3 kelompok ini berangkat subuh dini hari pada hari Sabtu, 17 September 2011 melalui Tanjung Pasir dengan menyewa 3 buah perahu.

Beberapa rekan KTI Jaya yang ikut dalam aktifitas ini selain Ryco adalah pak Bambang Oetomo, Pak Tono (Ketua KTI Nasional), Kusumawardhana, Utama, dan Ichal. Terbesit ide untuk lebih mengembangkan kegiatan dan hobi memancing ini di kalangan rekan-rekan KTI, terlebih lagi karena pak Bambang Oetomo merupakan salah satu yang memiliki pengalaman tinggi di dalam dunia memancing. Mungkin di masa yang akan datang, hobby memancing ini bisa dikembangkan menjadi sebuah agenda kegiatan non-otomotif KTI berupa pelatihan atau coaching clinic dengan tajuk "Trooper Indonesia Fun Fishing".

Sumber artikel: Milis, 02-2011

Sumber foto: Kusuma, Ryco, Utama, Ichal, 02-2011

TIFOR Jaya 2011 - Cijayanti, 10-11 Sep 2011

2011-09-14T23:27:00.000-07:00

Di tahun 2011 ini tepatnya pada tanggal 10-11 September 2011 yang lalu, KTI Chapter Jaya kembali mengadakan acara rutin tahunan Chapter yaitu Trooper Indonesia Fun Off Road (TIFOR) untuk memberikan pelatihan Off Road kepada anggota KTI yang berada di bawah naungan KTI Jaya. Walaupun acara ini diadakan oleh KTI Chapter Jaya, namun peserta yang ikut ambil bagian dalam TIFOR kali ini juga ada yang datang dari chapter-chapter KTI lainnya seperti Chapter Riau, Cilegon, Semarang, Bogor, Banjarnegara dan juga Bandung. TIFOR kali ini sedikit berbeda dengan yang telah dilakukan pada acara-acara sebelumnya, karena terdiri dari 2 (dua) hari acara. Hari pertama merupakan sesi teori dalam kelas yang dilaksanakan di Griya Patria, Jakarta Selatan, sementara untuk hari kedua merupakan sesi praktek yang dilakukan di daerah Cijayanti, Sentul Selatan, Jawa Barat.

Materi TIFOR kali ini mengangkat tema 'WINCHING AND ADVANCE OFF ROAD' yang merupakan kelanjutan daripada materi Coaching Clinic yang pernah dilakukan oleh KTI Jaya di tahun 2010 yang lalu yang mengangkat tema 'Basic Off Road and Technique'. Pada sesi hari pertama diberikan pelatihan mengenai prinsip-prinsip Advance Safety Driving dan Off Road Techniqe dengan instruktur dan pembicara dari anggota KTI sendiri yang telah berpengalaman di dalam bidang off road serta mantan Ketua KTI Nasional, sdr. Widodo. Sesi selanjutnya mengenai winch dan tehnik melakukan winching yang awalnya akan dibawakan oleh Sdr. Irawan, berhubung sakit dan berhalangan maka dibawakan oleh Sdr. Fiddoh. Berhubung Fiddoh merupakan offroader senior KTI dan juga modifikator, maka sesi Winch ini pun kerap diselingi diskusi-diskusi mengenai modifikasi pada kendaraan Trooper. Setelah sesi utama dilaksakan, juga terdapat sesi tambahan yaitu sesi mengenai Global Positioning System (GPS) yang dibawakan langsung oleh Ketua KTI Nasional, Bpk. Tono, yang dilanjutkan dengan sesi penutup yaitu sesi mengenai Radio Komunikasi (Rakom) oleh Sdr. Awan. Acara yang dimulai pada pukul 10.00 pagi ini berakhir pada pukul 17.00 WIB dengan dihadiri oleh sekitar 20-an peserta.

Sesi di hari kedua merupakan sesi praktek lapangan. Para peserta berkesempatan untuk mempraktekan ilmu off road yang telah diberikan selama sesi dalam kelas menggunakan kendaraannya masing-masing. Tidak kurang dari sekitar 15 Trooper dan 7 kendaraan Non-Trooper ikut serta dalam Sesi hari kedua ini. Tehnik mengemudi melalui berbagai medan off road, tehnik recovery, tehnik winching, dan lainnya, dipraktekan dengan dipandu langsung oleh Sdr. Widodo dan Bob 'Obenk' sebagai koordinator lapangan. Pelaksanaan acara ini sangat interaktif, dimana peserta dapat bertanya jawab dengan instruktur dan juga rekan-rekan senior. Banyak masukan yang dapat dipelajari berdasarkan pengalaman yang nyata.

Dimulai sekitar pukul 9.00 pagi dengan instruktur sdr. Widodo yang membawakan materi praktek berupa perlengkapan offroad, perlengkapan wajib dan standar winching, teknik double-line, recovery menggunakan hi-lift jack, sekaligus juga penjelasan mengenai 3 varian kendaraan Trooper (LWB-gasoline, SWB dan LWB 3 pintu, serta Full time 4 WD). Setelah makan siang bersama dengan sajian nasi liwet khas Cijayanti yang disajikan di atas hamparan daun pisang, pukul 13.00 praktek lapangan dimulai dengan mempraktekan teori yang telah dibawakan pada pagi harinya, ditambah dengan praktek mengatasi beberapa kondisi jalur offroad yang cukup memberikan tantangan bagi para peserta. Pukul 14.00 siang acara bebas bagi para peserta yang ingin menjajal kemampuan kendaraannya, dan pada sesi ini salah satu Trooper milik Bob 'Obenk' mengalami patah as roda saat menjajal jalur ceruk 'v'.

Sumber artikel: Kusuma, Yunan, 09-2011
Sumber foto: Milis, Angga, 09-2011

KTI di "ALL ABOUT AUTO CLUB" 2011

2011-08-21T03:08:00.000-07:00

Liputan Komunitas Trooper Indonesia pada buku "All About Auto Club - Komunitas/Klub Mobil & Touring se-JABODETABEK" terbitan Gramedia, yang dirilis pada bulan Agustus 2011.

Liputan Bakti Sosial KTI Riau oleh Media Setempat

2011-08-17T21:02:00.000-07:00

Liputan kegiatan bakti sosial yang dilakukan KTI Chapter Riau pada tanggal 17 Agustus 2011 yang lalu oleh media cetak setempat.

Liputan Bakti Sosial

Liputan Info Mudik

Sumber: Pramudyana, Milis, 08-2011

Bakti Sosial Ramadhan KTI Riau, Agustus 2011

2011-08-17T20:57:00.000-07:00

Bulan Ramadhan adalah waktu yang sangat tepat untuk berbagi kasih dengan saudara-saudara kita yang membutuhkan, seperti yang dilakukan oleh rekan-rekan KTI Chapter Riau pada tanggal 17 Agustus 2011 yang lalu. Bakti sosial ini dilakukan dengan cara yang sedikit unik, yaitu dengan menyumbangkan 3 ekor kambing kepada Panti Asuhan Baiturrahman, Pimbo Panjang, Riau. Bentuk sumbangan ini dimaksudkan agar kambing-kambing tersebut dapat dimanfaatkan untuk menghasilkan sesuatu yang lebih dan dapat dikembangkan untuk kepentingan panti asuhan dan tidak seperti sumbangan sembako ataupun uang yang mungkin akan langsung habis terpakai. Acara bakti sosial yang juga bertepatan dengan hari Proklamasi Kemerdekaan Negara Kesatuan Republik Indonesia ini, dipimpin langsung oleh Ketua KTI Chapter Riau, Saiman Pakpahan.

Penyerahan kambing kepada pihak Panti Asuhan oleh Saiman Pakpahan, Ketua KTI Riau

Sumber artikel: Milis, 08-2011

Sumber gambar: Pramudyana, Milis, 08-2011

Kopdar Buka Bersama dan Penandatanganan MOU KTI dan BTN Syariah

2011-08-15T05:20:00.000-07:00

Pada hari Minggu, 13 Agustus 2011 yang lalu, Komunitas Trooper Indonesia mengadakan acara Buka Puasa Bersama dengan pihak Bank Tabungan Negara (BTN) Syariah cabang Tangerang. Acara buka puasa ini juga sekaligus dalam rangka menyampaikan santunan kepada pondok pesantren Madinatunnajah BSD sebagai bagian dari kegiatan Trooper Indonesia Charity Act (TICA) yang telah menjadi agenda rutin tahunan KTI. Dan dalam kesempatan ini pula, KTI dan BTN Syariah menandatangani Perjanjian Kerja Sama (MOU) dalam hal pembuatan Kartu Tanda Anggota (KTA) KTI yang juga berfungsi sebagai Kartu ATM dan kartu Debit. Acara ini dihadiri oleh tidak kurang dari 40 anggota KTI dari Jabodetabek dan juga Cilegon, pihak Manajemen BTN Syariah selaku tuan rumah, serta dihadiri pula oleh Ketua IOF Bapak Roesmanhadi.

Momen ini merupakan sebuah momen bersejarah bagi KTI, karena dengan ditandatanganninya MOU dengan pihak BTN Syariah, maka KTI menjadi satu-satunya komunitas otomotif yang memiliki kerja sama langsung dengan pihak perbankan dalam hal pengadaan kartu ATM yang juga berfungsi sebagai KTA organisasi. Ini merupakan tindak lanjut kerja sama KTI dengan pihak perbankan BTN Syariah yang mana sebelum ini KTI telah menjalankan program pengadaan perumahan "Buana Mansion"-nya. Sebuah niatan mulia yang diwujudkan demi kebaikan bersama, telah membuahkan suatu hasil yang diharapkan dapat memberikan manfaat yang lebih banyak lagi bagi anggota KTI yang membutuhkan.

Kopdar kali ini juga bertepatan dengan hari ulang tahun salah satu Founding Father KTI yaitu dr. Leo yang ke 61. Beliau merupakan salah satu dari 7 orang pelopor berdirinya Komunitas Trooper Indonesia yang saat ini masih setia dengan Trooper nya yang telah menemaninya selama 20 tahun terakhir. Beliau saat ini juga menjabat sebagai Dewan Pembina KTI bersama dengan pak Zul dan pak Nasiful.

Artikel oleh Yudhi, 08-2011

Foto oleh Bob, Yudhi, 08-2011

Family Camp KTI Surabaya, 30-31 Juli 2011

2011-08-02T17:52:00.000-07:00

Di penghujung bulan Juli yang lalu tepatnya tanggal 30-31 Juli 2011, rekan-rekan KTI dari Chapter Surabaya melaksanakan kegiatan Familiy Camp di area kebun teh Gunung Gambir, Lawang Kedaton, Probolinggo. Acara ini juga disertai dengan kegiatan bakti sosial yang ditujukan kepada salah satu Masjid di lokasi acara, Masjid Raudhatul Jannah Desa Andung Biru, Kecamatan Tiris Kebun Teh Lawang Kedaton, yang pada saat itu tengah melakukan renovasi. Bantuan ini adalah sebagai bentuk kepedulian rekan-rekan KTI khususnya Chapter Surabaya, serta bertepatan dengan masa memasuki bulan Ramadhan. Acara Family Camp ini dipimpin langsung oleh Ketua KTI Chapter Surabaya, Putu Anom. Penyerahan bantuan sosial diterima langsung oleh wakil warga, bapak Bambang.

Acara Family Camp KTI Chapter Surabaya, 30-31 Juli 2011

Sumber Artikel dan Gambar: Putu Anom, Milis, 07-2011

Kopdar KTI - Juli 2011

2011-07-31T20:39:00.000-07:00

Di bulan Juli 2011 ini kegiatan rutin maupun kegiatan khusus KTI telah diadakan di beberapa kesempatan. Salah satu kegiatan khusus yang telah diadakan antara lain Camping Trooperfest yang diselenggarakan pada tanggal 9-10 Juli 2011 yang lalu, serta kegiatan Kopdar yang dilakukan di beberapa wilayah baik yang bersifat rutin maupun dalam rangka agenda tertentu seperti Kopdar KTI Chapter Bandung Reborn, serta Kopdar dalam rangka peresemian Sekretariat KTI Bogor, Kopdar KTI Surabaya dan KTI Jaya.

Kopdar KTI Jaya 31-Jul 11

Kopdar KTI Surabaya 23-Jul 11

Camping Trooperfest 9-10 Juli 2011

Kopdar Bandung (kiri), Surabaya (tengah), Bogor (kanan)

Sumber foto: Milis, 07-2011

Peresmian Sekretariat KTI Bogor, 17-Juli-2011

2011-07-17T19:55:00.000-07:00

Hari Minggu, 17-Juli 2011 yang lalu, KTI Chapter Bogor mengadakan Kopdar dalam rangka peresmian sekretariat KTI Chapter Bogor yang berlokasi di Jl. Raya Bogor No.49 KM.29, Cibinong Jawa Barat. Acara kopdar yang dihadiri dan dipimpin langsung oleh Ketua Chapternya, Adit, dihadiri pula oleh beberapa rekan KTI dari Chapter Jaya dan wakil Pengurus Nasional.

KTI Chapter Bogor yang berdiri pada tanggal 13 Desember 2009 lalu saat ini beranggotakan sekitar kurang lebih 9 orang dan cukup aktif dalam berbagai kegiatan dan event KTI.

Artikel dan foto: Yudhi, 07-2011

Camping "TROOPERFEST", Carita 9-10 Jul 2011

2011-07-15T18:27:00.000-07:00

Tahun 2011 ini Komunitas Trooper Indonesia mengalami peristiwa yang cukup istimewa, karena selain merayakan 10 tahun keberadaan Milis Trooper Indonesia serta 9 tahun Komunitas Trooper Indonesia, KTI juga turut memperingati 30 tahun kelahiran Isuzu (Trooper-Bighorn-Jackaroo) di dunia. Momen istimewa ini dirayakan dengan mengadakan Kopdar Camping di Pantai Carita, Banten pada tanggal 9-10 Juli 2011 lalu dengan tajuk "TROOPERFEST" - Dari Kita, Oleh Kita dan Untuk Kita. Acara camping ini dihadiri tidak kurang dari 250 peserta yang terdiri dari keluarga besar KTI dari berbagai wilayah di Indonesia, serta lebih dari 70 kendaraan Trooper maupun non Trooper. Peserta yang hadir dalam acara ini selain berasal dari Chapter Jakarta Raya dan Cilegon, juga dari Sriwijaya, Bogor, Bandung, Cirebon, Garut, Tasikmalaya, Yogyakarta, Pandegelang, Lampung, dan Banjarnegara.

Mengulang sukses acara serupa yang pernah diadakan di tahun 2010 yang lalu di Anyer, maka acara camping kali inipun juga juga tidak kalah berkesannya. Acara perkenalan dan silaturahmi dari seluruh anggota yang hadir baik para anggota lama dan baru terlihat sangat hangat dan penuh dengan rasa kekeluargaan khas KTI. Mayoritas peserta tiba di lokasi acara pada siang-sore hari Sabtu tanggal 9 Juli 2011. Setelah menempati kamar dan area camping masing-masing, dilanjutkan dengan acara bebas sambil menunggu acara inti dan makan malam.

Pukul 19.00 seluruh peserta berkumpul di tengah area camping dan acara inti pun dibuka dengan kata sambutan oleh Ketua KTI Nasional, pak Tono. Dilanjutkan dengan acara ramah tamah dan perkenalan dari beberapa anggota baru serta kata sambutan dari beberapa perwakilan Chapter yang hadir pada malam itu, sambil menunggu hidangan santap malam disiapkan. Acara ramah tamah ini ditutup dengan acara pemotongan tumpeng oleh pak Tono yang kemudian diberikan kepada para Founding Father KTI yang hadir dalam acara ini seperti Yudhi, pak Zul beserta Ibu, dan pak Nasiful.

Semangat Dari kita, oleh kita dan untuk kita pada malam itu benar-benar terwujudkan dengan berbagai hidangan santap malam yang luar biasa yang disajikan oleh para ibu dapur umum yang dikoordinir oleh ibu Imam Prasodjo dari Cilegon serta dibantu oleh beberapa ibu KTI lainnya. Pak Imam yang mengkoordinir penyajian hidangan laut dan dibantu oleh pak Bambang Oetomo, mampu memuaskan selera para peserta camping dengan berbagai ikan bakar, cumi, dan udang. Tambahan sate kambing dan kambing guling menambah hangat suasana kebersamaan malam itu.

Salah satu acara menarik dalam camping kali ini adalah pertunjukan ular yang diperagakan oleh para Trooperkids. Tujuan dari acara ini adalah untuk memperkenalkan sejak dini kepada anak-anak kita mengenai satwa liar serta menumbuhkan rasa kepercayaan di dalam diri anak-anak. Malam harinya acara dilanjutkan dengan presentasi mengenai sejarah Trooper dimulai dari sejarah perkembangan kendaraan SUV Isuzu hingga kelahiran Trooper di dunia maupun Indonesia. Dilanjutkan dengan presentasi mengenai sejarah kelahiran Milis Trooper Indonesia dan sejarah berdirinya Komunitas Trooper Indonesia sebagai penutup acara di hari pertama.

Hari kedua ini dimulai dengan perlombaan kebersihan Trooper serta lomba gambar dan mewarnai bagi anak-anak. Setelah pembagian hadiah bagi para pemenang lomba dan ditutup dengan foto bersama, maka acara Camping "Trooperfest" 2011 ini ditutup dan seluruh peserta membubarkan diri untuk kembali ke tempat asalnya masing-masing.

Artikel oleh Yudhi, 07-2011

Sumber foto: Yudhi, Gafoer, Milis, 07-2011

Reborn KTI Chapter Bandung, 14-Jul-2011

2011-07-15T16:21:00.000-07:00

Menyusul kebangkitan kembali beberapa Chapter KTI di beberapa wilayah di seluruh Indonesia, kali ini giliran saudara-saudara KTI di wilayah Bandung yang juga telah membentuk kembali Kepengurusan KTI Chapter Bandung setelah sekian lama vakum. KTI Chapter Bandung 'Reborn' ini diprakarsai oleh salah satu anggota KTI Bandung, Donny Hidayat K., serta dengan dukungan dari seluruh anggota KTI yang berdomisili di wilayah Bandung serta di wilayah lainnya di seluruh tanah air. Kehadiran kembali KTI Chapter Bandung telah menambah warna di dalam semangat kebersamaan KTI yang selama ini telah terjalin dengan sangat harmonis.

Dalam pertemuan yang diadakan pada tanggal 14 Juli 2011 yang lalu, kesepakatan bersama di antara 9 anggota yang hadir telah melahirkan susunan pengurus KTI Chapter Bandung dengan komposisi:

1. Ketua Chapter : Donny Hidayat K.

2. Bendahara : Taofik Hidayat

3. Sekretaris : Iyus R. Rizalnama

Sumber Artikel: Milis Trooper Indonesia, 07-2011

Sumber Foto: Harry Rinaldi, Milis, 07-2011

Pengukuhan KTI Chapter Riau, 14-15 Mei 2011

2011-07-15T16:02:00.000-07:00

KTI Chapter Riau, merupakan salah satu chapter yang kembali bergabung di dalam Komunitas Trooper Indonesia yang mana pada tanggal 14-15 Mei 2011 yang lalu telah dikukuhkan kembali oleh Pengurus KTI Nasional. Acara pengukuhan ini sekaligus merupakan pelantikan pengurus Chapter Riau yang akan mengemban tugasnya dalam kurun waktu 2 (dua) tahun ke depan.

Acara pengukuhan Chapter Riau dimulai dengan melakukan line-up di depan kantor Sekretariat KTI Riau di Jl. Jendral Sudirman, Simpang Tiga Pekanbaru, pada tanggal 14 Mei 2011 pukul 09:00 WIB. Menjelang makan siang pukul 12:00, jumlah peserta telah mencapai 34 buah unit kendaraan Trooper yang secara perlahan bergerak menuju rumah makan Bebek Goreng Pondok Selamat untuk bersantap siang bersama. Setelah santap siang, seluruh peserta kemudian bergerak menuju lokasi acara dengan dikawal oleh Patwal dari Dirlantas Polda Riau. Tiba di lokasi acara, seluruh peserta melakukan sesi foto bersama sebelum kemudian melanjutkan ke acara pelantikan.

Acara pelantikan pengurus dimulai pada pukul 20:00 WIB yang diawali dengan pembukaan oleh MC dan dilanjutkan dengan sambutan dari Ketua KTI Nasional dan KTI Riau terlantik. Pada acara pelantikan tersebut, terpilihlah para pengurus yang akan mengemban tugasnya sebagai Pengurus KTI Chapter Riau, yang terdiri dari:

1. Ketua Chapter : Saiman Pakpahan S.Ip, M.Si

2. Wakil Ketua : Dono Zulmartin, SE.

3. Bendahara : Drs. Santoso

4. Sekretaris : Arif Septiur Mandra

5. Sie Humas : Lucia Asmara, SE.

Setelah acara pelantikan dilanjutkan dengan acara bebas yang diisi oleh para pihak sponsor. Acara selesai pada tengah malam untuk beristirahat.

Acara Pengukuhan KTI Chapter Riau ini dihadiri oleh beberapa perwakilan Chapter dari seluruh Indonesia, antara lain Chapter Yogyakarta, Sriwijaya, Jakarta Raya, Pengurus Nasional, Kota Dumai, dan perwakilan dari Sumatera Barat dan Sumatera Utara.

Keesokan harinya tanggal 15 Mei 2011, acara dilanjutkan dengan berkunjung ke kota Pekanbaru untuk melakukan bhakti sosial berupa penanaman pohon di hutan kota Pekanbaru. Acara penanaman pohon ini dilakukan secara simbolik oleh Ketua KTI Nasional dan Ketua Chapter KTI Riau sebagai bentuk kepedulian Komunitas Trooper Indonesia terhadap lingkungan alam. Selesai acara penanaman pohon, seluruh peserta kemudian membubarkan diri dan kembali ke daerah asal masing-masing.

Sumber Artikel: Saiman Pakpahan, S.Ip, M.Si, 05-2011

Sumber Foto: Milis, 05-2011

Persiapan Kopdar Camping "Trooperfest" 9-10 Juli 2011

2011-07-05T19:16:00.000-07:00

Kopdar Camping dengan tajuk "Trooperfest" telah semakin dekat. Acara yang diadakan di wilayah pantai Carita, Labuhan Banten ini merupakan acara yang diadakan dalam rangka merayakan HUT Milis Komunitas Trooper Indonesia yang ke-10, HUT Komunitas Trooper Indonesia yang ke-9, sekaligus sebagai ajang festival 30 tahun Isuzu Trooper.

Rekan-rekan yang telah mendaftarkan diri dalam Camping ini dapat menggunakan jalur Serang Timur - Pandegelang - Mandalawangi seperti pada peta terlampir, maupun jalur utara melalui kota Cilegon - Anyer - Labuhan. Acara ini akan dihadiri oleh lebih 180 orang dengan estimasi jumlah kendaraan sebanyak 70 buah yang terdiri dari para anggota KTI dari berbagai wilayah seperti Cilegon, Palembang, Jabodetabek, Bandung, Tasikmalaya, Banjarnegara, dan Pandegelang.

Rute menuju lokasi

Area Camping

Area Penginapan

Semoga acara ini dapat berjalan dengan baik dan lancar tanpa halangan apapun. Sampai bertemu di Carita, Banten...!!!

Bravo KTI !!!

Liputan KTI Surabaya & Riau - Majalah JIP, Juli 2011

2011-07-04T03:53:00.000-07:00

Liputan acara KTI Chapter Riau "Reborn" dan acara KTI Chapter Surabaya "Exploring Sukamande" di Majalah JIP edisi Juli 2011.

Liputan KTI Surabaya - Otomotif Juni 2011

2011-07-04T03:26:00.000-07:00

Liputan perjalanan KTI Surabaya dalam "Jelajah Meru Betiri" pada tabloid Otomotif, Juni 2011

Offroad Karawang, 24-25 Juni 2011

2011-06-27T19:50:00.000-07:00

Beberapa rekan KTI yang memiliki jiwa adventure yang tinggi, seringkali mengadakan acara offroad bersama yang hanya terdiri dari 5-10 kendaraan. Demikian pula yang dilakukan oleh beberapa rekan KTI Jaya seperti Pak Herawan (Nissan Patrol Short), Welly (Jimny), Rake (Trooper LWB Bensin), Utama (Hilux), Garry (Trooper SWB diesel) dan Obenk (Trooper SWB Diesel), yang pada tanggal 24-25 Juni 2011 yang lalu melakukan offroad yang rencana awalnya adalah untuk mengulang jalur WJAOR 2010. Dengan dipandu oleh kang Gugun (Jimny) dari Purwakarta sebagai tour leader, perjalanan ini dimulai pada Jumat malam pukul 23:25 WIB.

Diawali dengan jalan berbatu yang dapat dilewati tanpa kendala, hari pertama jalur yang dilewati banyak menyajikan menu lumpur serta melalui jalur sungai. Banyak kejadian yang dialami rombongan pada hari pertama ini seperti roda Trooper Obenk yang terjepit alur air, master kopling Nissan pak Herawan yang dol dan baut pegangan per yang patah, join stir jimny Welly yang jebol, pegangan power steering Hilux Utama yang kendor, serta rem Trooper Garry yang bocor.

Hari kedua dilalui sembari menunggu kendaraan Welly dan pak Herawan diperbaiki.Setelah perbaikan dilakukan, perjalanan menuju Karawang dilanjutkan dengan tetap melalui jalur offroad.

Sumber artikel dan foto: Milis, 06-2011

AGENDA: Camping "TROOPERFEST", 9-10 Juli 2011

2011-06-18T17:35:00.000-07:00

Dalam rangka memperingati 10 Tahun Milis Trooper Indonesia, 9 Tahun Komunitas Trooper Indonesia, serta 30 Tahun kelahiran ISUZU Trooper di dunia, Komunitas Trooper Indonesia berencana mengadakan acara Camping dengan tajuk "TROOPERFEST", di Pantai Carita Banten, Jawa Barat pada tanggal 9-10 Juli 2011 mendatang. Agenda ini merupakan agenda Nasional yang rencananya akan dihadiri oleh beberapa chapter antara lain dari wilayah Jabodetabek, Jawa Barat dan Sumatera.

Rekan-rekan yang berminat menghadiri acara ini dapat menghubungi langsung:

1. Ketua Chapter masing-masing, atau

2. Andhika (email: andhika_a_pradana@yahoo.com, HP: 0812 1058 438)

Biaya per kendaraan adalah sebesar Rp. 100,000,-

Fasilitas Kamar tidur juga tersedia dengan pilihan harga Rp. 150,000,- dan Rp. 350,000,-

Suasana lokasi acara yang akan dipergunakan:

Kopdar KTI - Juni 2011

2011-06-18T17:09:00.000-07:00

Di bulan Juni ini, beberapa Chapter melakukan Kopdar rutin di wilayahnya masing-masing. Sampai dengan minggu ke-3 bulan Juni ini, yang melaksanakan kopdar antara lain KTI Chapter Jaya, Surabaya, Bogor dan Pekanbaru. Ajang rutin untuk kumpul-kumpul bareng dan bertukar informasi ini merupakan agenda rutin Komunitas Trooper Indonesia yang merupakan event Chapter. Selain Kopdar yang memang diagendakan, kopdar lain yang sifatnya insidentil juga kerap kali diadakan saat terdapat kunjungan salah satu rekan KTI dari satu wilayah ke wilayah lainnya, seperti di Balikpapan dan Pandegelang, beberapa waktu yang lalu.

Kopdar KTI Bogor, 19 Juni 2011

Kopdar KTI Jaya, 3 Juni 2011

Kopdar KTI Lancang Kuning, Pekanbaru, 18 Juni 2011

Kiri: Kopdar Pandegelang, Tengah: Kopdar Balikpapan, Kanan: Kopdar KTI Surabaya, 18 Jun 2011

Sumber foto: Milis, 06-2011

Surat Keputusan, Surat Edaran dan Peraturan Pengurus KTI Nasional

2011-06-13T20:09:00.000-07:00

Surat Keputusan Ketua dan Wakil Ketua KTI Nasional tentang:

Surat Edaran Ketua dan Wakil Ketua KTI Nasional tentang:

Peraturan Ketua dan Wakil Ketua KTI Nasional tentang:

PENGGUNAAN LAMBANG RESMI KOMUNITAS TROOPER INDONESIA UNTUK TUJUAN KOMERSIAL, Nomor: PER-01/KTI/01/2011

Kepengurusan Baru KTI Yogyakarta, Majalah JIP Mei 2011

2011-06-08T00:47:00.000-07:00

Liputan Pengukuhan KTI Tasikmalaya - Majalah JIP, Mei 2011

2011-06-07T00:45:00.000-07:00

Pengukuhan KTI Chapter Tasikmalaya

Reportase WJAOR 2011

2011-05-31T17:20:00.000-07:00

Hari ke-4 (hari terakhir): 5-Jun-2011

Hari ke-4 adalah hari terakhir dari pelaksanaan WJAOR 2011. Karena update informasi seputar pelaksanaan dari kawan-kawan KTI yang berada di lapangan, maka berita yang kami terima terkadang menjadi simpang siur sehingga apa yang sebenarnya terjadi di lapangan hanya dapat dilaporkan setelah adanya reportase dari salah seorang rekan KTI, Irawan Adiwono, yang merupakan bagian dari Tim KTI 1 bersama dengan pak Herawan dan Adit. Berikut rangkuman cerita yang selama pelaksanaan WJAOR 2011 berlangsung.

Jakarta, 7 Juni 2011
Tahun ini adalah ke-8 kalinya bagi saya mengikuti acara WJAOR dan menurut saya acara kali ini adalah yang terburuk dari seluruh WJAOR sebelumnya.

Dengan memulai start nyaris di paling akhir pada hari Kamis tanggal 2 Juni 2011, jam 10 pagi, maka akhirnya harus masuk trek off road juga paling akhir. Ini disebabkan karena Trooper yang tiba-tiba mengalami kerusakan pada coil-nya dan juga kebetulan kali ini tidak membawa spare. Ada 4 potongan jalur off road pada CR 1 ini, dengan total jarak on road dan jalur off road sepanjang 130+ km dengan tujuan akhir Base Camp 1 di desa Sukamantri/Panjalu pada hari Kamis malam atau selambat-lambatnya Jumat pagi. Potongan jalur off road pertama dan kedua berjalan dengan lancar, sampai saat Fajar, KTI Yogyakarta, harus keluar arena terlalu awal karena kerusakan CV joint sementara Onno yang berada satu tim dengan Fajar tetap melanjutkan mengikuti tim KTI 1.

Kamis jam 10 malam, tim KTI 1 sudah menempel rombongan peserta lainnya di Cisantana untuk antri memasuki jalur off road potongan ke-3 CR 1. Tepat jam 1 Jumat dini hari, tim mulai mempercepat laju kendaraan di tanjakan pertama dan saat itulah kesulitan mulai terjadi. Hambatan demi hambatan dapat dilalui dengan jalur yang cukup menantang. Pengalaman yang bagus khususnya untuk Adit dan Onno. Setelah penantian yang cukup panjang akibat antrian kendaraan peserta, Tim KTI 1 baru dapat keluar dari potongan ke-3 CR 1 ini pada hari Sabtu, 4 Juni 2011, pukul 5 pagi. Hambatan yang paling besar adalah tidak adanya winching point di beberapa titik dan tidak adanya pemberitahuan sebelumnya mengenai kondisi tersebut dari pihak panitia.

Tim KTI 1 tiba di Base Camp 1 Sukamantri pukul 9.30 pagi hari Sabtu. Sekitar pukul 12 siang, tim mulai bergerak untuk memasuki CR 2 yang ternyata telah ditutup. Informasi yang diperoleh langsung dari Panitia adalah karena jalur CR 2 tersebut ditutup oleh warga setempat. Tim kemudian disarankan oleh Panitia untuk langsung menuju Base Camp 2 di Telaga Bodas.

Pukul 7 malam Tim KTI 1 telah menyusul rombongan peserta lainnya dan mengantri untuk masuk ke jalur off road CR 3. Dan pada saat tengah menunggu giliran, tiba-tiba rombongan peserta dihampiri oleh penduduk setempat yang kemudian menyatakan bahwa jalur yang akan digunakan sebagai CR 3 bukanlah jalan umum, melainkan jalan milik warga yang sebagian besar adalah tanah wakaf dan dan dibangun dengan swadaya masyarakat setempat. Menurut warga tidak ada pemberitahuan apalagi ijin sebelumnya untuk menggunakan jalan tersebut, sehingga sekali lagi terjadi penutupan jalur oleh warga setempat terhadap jalur CR 3. Peserta yang sudah terlanjur mengantri, dipaksa keluar melalui jalur yang melewati perkampungan sehingga membuat penduduk setempat memenuhi jalan dan menghambat laju rombongan. Karena kesal maka Tim KTI 1 memutuskan untuk tidak mengikuti jalur petunjuk rute dan langsung menuju Base Camp 3 di Citiis Garut. (Irawan)

Hal serupa juga dialami oleh Tim KTI lainnya yang masih tergolong cukup beruntung karena masih sempat melalui jalur off road CR2, seperti Tim KTI 2 dan Tim KTI 3. Medan turunan panjang yang disebut dengan turunan "Roller Coaster" dengan jalan yang sempit dan licin, serta beberapa titik negatif dan jurang di kanan kiri, membuat ban Simex pun terasa tidak berdaya menghadapi medan ini. Walaupun dibantu oleh kendaraan di belakang menggunakan winch serta ditambah dengan beberapa strap yang disambung, tingginya turunan tetap membuat peserta kesulitan mengendalikan mobil-nya saat menuruni turunan Roller Coaster ini.

Dengan melihat kekurangan-kekurangan yang ada dalam WJAOR 2011 ini, mudah-mudahan dapat memberikan pelajaran bagi kita semua dalam menghadapi event-event sejenis di masa mendatang.

Hari ke-3: 4-Jun-2011, 24:00 WIB

Sampai berita ini diturunkan, belum ada update terbaru dari kondisi Tim KTI yang tengah menjalani CR 3. Namun informasi yang didapat dari Tim KTI Yogya, bahwa salah satu trooper yaitu trooper milik Ichal yang dikendarai oleh Heru, mengalami sedikit masalah dengan transmisi. Setelah melewati tantangan pada CR 2 sebelumnya yang cukup berat, akhirnya Heru memutuskan untuk mundur dan tidak melanjutkan ke etape berikutnya dengan pertimbangan tidak ingin mengambil risiko setelah melihat kondisi transmisi pada trooper yang dikendarai. Maka dari itu, tim KTI Yogya yaitu Heru dan Fajar memutuskan kembali ke Yogyakarta pada Sabtu malam lalu, ditemani oleh Onno yang akan mendampingi hingga Cipanas. Sementara Tim KTI 1, KTI 2 dan KTI 3 tetap melanjutkan ke CR 3.

Trooper Ichal yang trouble transmisi

Ada peristiwa yang membanggakan saat Tim KTI 1 bergerak menuju CR 3, yaitu pada saat salah satu kendaraan Taft milik peserta lain terguling ke arah sungai kecil yang berada di sisi kanan jalan aspal yang longsor. Secara langsung dan tanpa diminta, Tim KTI 1 langsung membantu melakukan recovery terhadap kendaraan tersebut. Karena posisi yang cukup sulit, maka tidak tanggung-tanggung, seluruh Trooper mengatur posisi untuk melakukan recovery dengan 3 winch. Posisi Trooper Irawan di depan, Adit di tengah dan pak Herawan di bagian belakang. Kejadian ini mengingatkan kembali akan peristiwa serupa pada WJAOR 2010 tahun lalu, dimana Tim KTI juga melakukan recovery serupa pada kendaraan peserta lain yang terguling dengan posisi yang sama persis. Ini adalah sebuah semangat yang patut diacungi jempol yang merupakan semangat KTI yang sebenarnya dengan menjunjung moto "Never Leave Friends Behind". Siapapun yang membutuhkan pertolongan, kita wajib memberikan bantuan tanpa diminta dan tanpa pamrih.

Proses Recovery oleh Tim KTI 1

Hari ke-3: 4-Jun-2011, 16:00 WIB

Informasi terakhir yang diperoleh dari lapangan, Tim KTI 1 akhirnya berhasil mencapai Base Camp 1 pada sekitar pukul 09:30 WIB. Benar-benar perjuangan panjang yang menguras tenaga dan membutuhkan waktu hingga 48 jam.

Informasi yang diberikan oleh tim KTI 2 yang telah lebih dulu memasuki CR 2 adalah medan yang cukup berat. Namun karena sudah banyak tim-tim lain yang lebih dulu memasuki CR 2 dan mungkin telah mencapai Base Camp 2, maka pada CR 2 sudah tidak ada lagi antrian yang cukup parah. Salah satu medan yang berat di CR 2 ini adalah jalur kubangan yang mengharuskan kendaraan melakukan winching untuk bisa mencapai ujung lainnya.

Pukul 15:00 WIB, Tim KTI 1 menginformasikan kembali bahwa mereka kini tengah bersiap-siap untuk menuju CR 3. Seluruh Tim KTI telah menyelesaikan CR 2 dan langsung melanjutkan ke CR 3 sore ini.

Hari ke-3: 4-Juni-2011, 06:00 WIB

Informasi yang di dapat hingga pagi ini, Tim KTI 2 dan KTI 3 yang telah mencapai Base Camp 1 malam hari sebelumnya, telah melanjutkan ke CR 2 pada sekitar pukul 22:00 WIB. Sementara Fajar dan Heru, anggota Tim KTI Yogyakarta masih menunggu kedatangan anggota Tim Yogya lainnya, Onno, yang pada waktu itu masih berada di CR 1 bersama dengan Tim KTI 1.

Kondisi CR 2 tidak lebih baik dari CR 1 dengan kondisi tanah yang licin serta sempit dengan jurang di sisi kiri dan kanan. Kondisi yang cukup menegangkan bagi para peserta terutama karena harus dilalui dalam kondisi gelap. Berdasarkan laporan Tim KTI 2, sejak berangkat dari BC 1 pukul 22:00 hingga kini perjalanan di CR 2 baru menempuh jarak sekitar 9 km (pukul 03:00 hari ke-3). Ini disebabkan karena kecepatan laju yang tidak dapat lebih dari 25 km/jam. Informasi terakhir dari Tim KTI 2, anggota Tim KTI 3, Didik, yang mengendarai Suzuki Jimny sempat terguling. Belum ada informasi lanjut mengenai kondisi ini hingga berita ini diturunkan. Mudah-mudahan recovery kendaraan Didik dapat segera dilakukan.

Jimny Didik yang "Nyender" di CR 2

Pukul 05:00 WIB, akhirnya seluruh Tim KTI yang tersisa berhasil keluar dari CR 1. Tim KTI menjadi tim terakhir yang keluar dari CR 1 dan selanjutnya akan menuju BC 1 untuk beristirahat sejenak sebelum kemudian melanjutkan perjalanan ke CR 2.

Hari ke-3 ini kebetulan juga merupakan hari Ulang Tahun dari sdr. Gamal, KTI Lampung yang menjadi anggota Tim KTI 2. Maka HUT kali ini merupakan HUT yang istimewa bagi beliau karena dirayakan di tengah-tengah perjuangannya di event WJAOR bersama dengan saudara-saudara KTI lainnya di track.

Hari ke-2: 3-Juni-2011, 21:00 WIB

Kondisi hujan yang mengiringi pelaksanaan WJAOR 2011 kali ini nampaknya benar-benar memberikan tantangan tersendiri bagi para peserta. Track yang sudah menjadi bubur akibat guyuran hujan yang cukup sering di sepanjang sisa CR 1, menyebabkan tim KTI masih harus berjuang dan melatih kesabaran karena antrian peserta yang cukup panjang di depan mereka. Sampai pada update ini diturunkan, baru sebagian saja dari tim KTI yang berhasil mencapai Base Camp 1 yang terletak di daerah Sukamantri. Yang hingga pukul 21:00 WIB masih berada di dalam CR 1 adalah Onno, Irawan, Pak Herawan dan Adit. Sementara lainnya sudah mencapai Base Camp 1 sejak pukul 19:00 WIB. Benar-benar perjuangan yang sangat melelahkan bagi para peserta WJAOR, khususnya bagi Trooper Indonesia Offroad Team.

Trooper Adit winching

Trooper Onno

Membuka perbekalan menunggu antrian

Tim KTI yang saat ini berada di Base Camp 1 tengah bersiap-siap melanjutkan ke CR 2 sekitar pukul 21:30 WIB. Mereka adalah Tim KTI 2 (Ragung, Georgie, Gamal) dan KTI 3 (Welly, Thirafi, Didik). 2 anggota KTI Yogyakarta yaitu Fajar dan Heru akan menunggu rekan satu tim mereka, Onno, yang hingga saat ini masih berada di CR1.

Tirafi yang baru duduk di kelas 6 SD

Sebagai informasi, di Tim KTI tahun ini terdapat peserta termuda yaitu Tirafi yang merupakan putera dari Welly yang tergabung dalam tim KTI 3. Bersama ayahnya, Thirafie telah menunjukkan kepiawaiannya dalam menghadapi medan di CR 1 menggunakan Suzuki Jimny.

Thirafi

Menghadapi CR2 nanti, menurut informasi yang diterima dari rekan-rekan peserta lainnya medan yang akan dihadapi salah satunya adalah ceruk V yang cukup menantang. Mudah-mudahan Tim KTI 2 dan KTI 3 mampu menghadapi medan ini dalam kondisi gelap.

Beberapa tantangan yang akan dihadapi oleh Tim KTI 2 dan 3 malam ini di CR2:

Hari ke-1: 2-Juni-2011

Kamis pagi hari, seluruh peserta WJAOR 2011 melakukan scrut sebelum memulai acara pembukaan WJAOR. Tim KTI Yogyakarta yang salah satu nya diwakili oleh sdr. Ichal, ternyata tidak bisa ikut memperkuat tim dikarenakan sakit. Ichal kemudian digantikan oleh salah satu rekan KTI Yogya lainnya yaitu Heru, yang kemudian akan membawa Trooper milik Ichal sebagai replacement driver.

Setelah melakukan persiapan termasuk penggantian ban yang sesuai dengan kebutuhan, seluruh anggota tim KTI melakukan scrut dan seluruhnya lolos kualifikasi kendaraan. Tim KTI termasuk yang mendapatkan urutan belakang dari sisi start, sehingga dapat dipastikan akan menghadapi kondisi jalur yang sudah cukup rusak akibat dilalui oleh kendaraan-kendaraan peserta lain yang start di awal.

Kondisi hujan juga cukup memberikan tantangan bagi jalannya CR1 di hari pertama ini. Walaupun baru dimulai beberapa km, peserta lain yang menghadapi kondisi track yang cukup menantang, membuat beberapa kendaraan stuck dan membutuhkan beberapa waktu untuk recovery dan melanjutkan perjalanan. Antrian di jalur sudah menjadi rutinitas di acara WJAOR.

Sekilas Trooper peserta dari tim KTI:

Sampai dengan siang hari, tim KTI tidak mengalami kendala dan tetap berada pada jalurnya. Namun menjelang sore hari, Trooper Fajar dari KTI Yogyakarta mengalami pecah CV Joint dan terpaksa tidak dapat melanjutkan perjalanan. Dengan tetap berkoordinasi dengan Tim Support yang selalu standby di Base Camp 1 dan didukung oleh armada Motor Trail dari KTI Tasikmalaya, masalah pada Trooper Fajar sebisa mungkin diatasi. Dengan meminjam CV Joint dari salah satu Trooper anggota KTI Tasikmalaya, pak Yanto, kerusakan pada Trooper Fajar dapat diatasi dan dapat melanjutkan perjalanan. Namun mengingat kondisi track CR1 yang cukup berat, maka diputuskan Trooper Fajar langsung balik arah dan menuju Base Camp melalui jalan aspal.

Pada WJAOR kali ini, Tim KTI mendapatkan dukungan penuh dari KTI Tasikmalaya. Mulai dari dukungan motor trail, spare parts yang siap setiap saat, serta tempat beristirahat yang disediakan oleh pak Indra sebagai markas KTI selama WJAOR berlangsung.

1-Juni-2011, 07:00

Tim KTI Jabodetabek malam tadi telah berangkat menuju Linggarjati untuk persiapan scrut dan memulai event WJAOR 2011. Rombongan KTI Jabodetabek yang malam tadi berkumpul di Rest Area Tol Cikampek Km.19 adalah Irawan, Georgie, Onno, Welly, Didik dan Ragung. Sementara peserta lain dari Lampung, Gamal, telah lebih dulu mencapai Linggarjati dan menunggu rombongan lainnya tiba. Salah satu tim KTI Yogyakarta, Fajar Kurniawan, juga berangkat langsung dari Yogyakarta dan langsung menuju Linggarjati dan telah tiba di lokasi pada ini, Rabu pukul 5.00 pagi hari tadi.

Trooper Indonesia Offroad Team di WJAOR 2011

2011-05-30T21:19:00.000-07:00

Komunitas Trooper Indonesia untuk kesekian kalinya akan menurunkan tim dalam event off road tahunan yang cukup bergengsi, yaitu West Java Off Road (WJAOR), yang akan diselenggarakan di daerah Linggarjati Kuningan, Jawa Barat. Kali ini KTI akan menurunkan 4 team yang terdiri dari kombinasi peserta Trooper dan Non-Trooper yang merupakan kombinasi dari beberapa chapter, yaitu KTI Chapter Jaya, Chapter Yogyakarta, Chapter Bogor dan Chapter Lampung. Dengan jumlah total kendaraan sebanyak 12 mobil dan ditambah satu tim Support serta didukung oleh Chapter Tasikmalaya. Tim KTI Jaya rencananya akan mulai berangkat menuju lokasi pada hari Selasa, 31-Mei-2011 malam pukul 19.00 dengan starting point Rest Area Tol Cikampek KM.19. Sementara sebagian peserta lainnya akan bertemu langsung di lokasi acara.

Susunan Trooper Indonesia Team Off road adalah sebagai berikut:

Tim KTI 1: Irawan (Jaya), Adit (Bogor), Herawan (Jaya)

Tim KTI 2: Ragung (Jaya), Georgie (Jaya), Gamal (Lampung)

Tim KTI 3: Welly (Jaya), Thirafi (Jaya), Didik (Jaya)

Tim KTI Yogya: Ichal, Onno, Fajar

Semoga tim KTI dapat melaksanakan event WJAOR tahun ini dengan tetap menjunjung nilai-nilai sportifitas serta tetap mengandalkan kekompakkan dan kerjasama tim, sesuai dengan moto nya "NEVER LEAVE FRIENDS BEHIND". Semoga sukses dan selamat berjuang bagi Trooper Indonesia Offroad Team..!!

HUT Milis Trooper Indonesia ke-10

2011-05-27T21:02:00.000-07:00

Dirgahayu Milis Trooper Indonesia ke-10 !!

Tidak terasa Milis Trooper Indonesia yang kita cintai ini telah genap berumur 10 tahun. Begitu banyak suka duka dan peristiwa yang terjadi dalam kurun waktu 10 tahun ini yang dilahirkan, dicetuskan dan dialami melalui milis tercinta ini. Ikatan kekeluargaan dan persaudaraan diantara sesama penggemar, pecinta dan pemiliki Trooper di seluruh Indonesia, berawal dari sebuah hubungan dunia maya pada tanggal 28 Mei 2001 yang lampau. Semoga wadah komunikasi Milis Trooper Indonesia akan selalu hadir dan menjadi tempat bagi kita semua dalam berbagi info dan ide-ide seputar Trooper, serta segala hal yang telah menjadikan Komunitas Trooper Indonesia menjadi sebuah komunitas besar yang berlandaskan semangat kekeluargaan.

Bravo KTI !!!

Kopdar OTOBURSA 2011

2011-05-22T19:53:00.000-07:00

Seperti pada acara Otobursa pada tahun sebelumnya, kali ini Komunitas Trooper Indonesia juga turut berpartisipasi di dalam ajang Otomotif terbesar di Jakarta sekaligus menggunakan momen ini sebagai ajang Kopdar KTI Chapter Jaya yang rutin diadakan minimal 1 bulan sekali. Dalam kesempatan ini, selain menampilkan profil KTI dan kegiatan-kegiatannya dalam bentuk flyer serta brosur-brosur mengenai Trooper, stand KTI juga mengadakan penjualan item-item Trooper dan item lainnya untuk menambah semarak stand KTI selama 2 hari penyelenggaraan Otobursa pada tanggal 21-22 Mei 2011 yang lalu.

Acara Otobursa 2011 ini sendiri tidak jauh berbeda dengan ajang Otobursa tahun sebelumnya. Baik dari sisi ragam peserta yang mengisi lapak-lapak penjualan dan promosi, serta acara-acara pertunjukkan seperti gilas mobil, atraksi sepeda, kontes fotografi, dan lain sebagai-nya. Namun yang membedakan kali ini adalah tidak adanya stand yang khusus diperuntukkan bagi komunitas penggemar otomotif, yang pada tahun lalu dibiayai oleh salah satu pihak sponsor. Dengan tidak adanya pihak sponsor, maka pada Otobursa kali ini KTI harus mengeluarkan biaya sendiri agar untuk dapat ikut serta di dalam acara ini.

Pada Kopdar Otobursa 2011 ini cukup banyak rekan-rekan KTI yang hadir dan mengunjungi stand, baik sekedar mampir maupun yang hadir untuk kopdar dan saling bersilaturahmi dengan sesama rekan KTI lainnya. Salah satu kunjungan yang cukup luar biasa adalah kunjungan dari rekan-rekan KTI Bali, yaitu dengan hadirnya mas Agus Wira dan Agus Pandit. Dengan total kunjungan sebanyak lebih dari 60 orang (berdasarkan buku tamu), stand KTI sangat banyak menarik minat pengunjung Otobursa karena menampilkan sesuatu hal yang berbeda. Di saat lapak-lapak tenda lainnya menampilkan barang-barang dagangan, stand KTI menampilkan gambaran profil dan kegiatan-kegiatan KTI.

Selain kunjungan dari sesama rekan KTI, juga tercatat beberapa pengunjung yang berminat untuk bergabung dengan KTI. Rata-rata mereka sangat tertarik dengan profil KTI yang memiliki semangat kekeluargaan pada setiap acara-acara nya dan juga semangat kebersamaan yang merupakan ciri khas KTI sejak awal mula berdirinya. Keterlibatan keluarga dalam setiap acara KTI menjadi satu hal yang khas dari KTI yang tidak banyak ditemukan pada komunitas otomotif adventure lainnya.

Berikut beberapa foto yang sempat terekam selama acara Otobursa 2011 yang lalu.

KTI Surabaya Exploring the Hidden Paradise of East Java, 14-17 Mei 2011

2011-05-17T18:11:00.000-07:00

Komunitas Trooper Indonesia (KTI) Chapter Surabaya Exploring Sukamade: The Hidden Paradise of East Java

Pada tanggal 14 - 17 Mei 2011 yang lalu, KTI Chapter Surabaya melaksanakan perjalanan wisata keluarga dengan tajuk "KTI Surabaya Exploring Sukamade: The Hidden Paradise of East Java". Acara ini merupakan perjalanan off road bersama keluarga (off road family trip) menuju Taman Nasional Meru Betiri atau yang dikenal dengan Sukamade, di Banyuwangi. Salah satu tujuan dari perjalanan wisata keluarga ini adalah untuk menanamkan rasa cinta akan alam bagi generasi muda KTI, yang diharapkan dapat menciptakan semangat untuk mencintai alam yang lebih baik, sehingga alam Indonesia akan lebih terjaga kelestariannya.

Off road family trip ke Sukamade diikuti oleh 6 anggota KTI Surabaya beserta keluarganya. Mereka antara lain Putu Anom dan keluarga, Erik Ardiansjah dan keluarga, Pak Indrajaya dan keluarga, Catur dan keluarga, Dedi dan keluarga, serta Faizol dan keluarga, dengan total 25 orang. Selain berwisata off road, perjalanan ini sekaligus memperkenalkan anak-anak (trooperkids) akan alam Jawa Timur termasuk penangkaran penyu di Sukamade. Keguyuban terasa sangat kental dimana para ibu yang selalu menyiapkan hidangan santap pagi, siang maupun malam secara bersama-sama bagi seluruh anggota rombongan. Ada yang membawa bahan makanan, peralatan masak, bahkan genset kecil untuk penerangan.

Rombongan berangkat dari Surabaya pada tanggal 14 Mei 2011, dengan terlebih dahulu berkumpul di rest area tol Sidoarjo. Start dari tol Sidoarjo, rombongan menuju ke arah Probolinggo dimana di sana telah menunggu rekan-rekan KTI seperti mas Taufik, pak Dadang, dan pak Budi, serta Mr. Ricardo, untuk menyambut rombongan KTI Surabaya. Mendekati Leces Probolinggo, bergabung 4 mobil rombongan dari Jmny 4x4 Surabaya yang dipimpin oleh pak Krisna. Rombongan pun menyambut rekan-rekan Jimny untuk bersantap siang bersama di Probolinggo, yang disambut dengan hidangan tradisional oleh mas Taufik. Suasana kekeluargaan khas KTI yang tanpa membedakan latar belakang klub, sangat terasa dalam kesempatan ini. Setelah melepas rombongan Jimny yang melanjutkan perjalanan ke Banyuwangi, rombongan KTI kemudian melanjutkan perjalanan ke Jajag untuk beristirahat sebelum keesokan harinya berangkat menuju Sukamade.

Rombongan KTI Surabaya bergerak ke Sukamade melalui jalur off road dari pantai Rajegwesi. Sebelum masuk jalanan berbatu yang mengharuskan penggunaan 4x4, 7 mobil rombongan Jimny 4x4 bergabung kembali. Sempat terjadi negosiasi dengan kendaraan lain saat berpapasan dari arah yang berlawanan, karena jalan yang terjal dan sempit serta jurang di sisi kanan dan kiri. Memasuki Wisma Sukamade, rombongan telah menempuh perjalanan on road 24 km dan off road 31 km, yang ditempuh dalam waktu 7 jam. Syukurlah tidak ada hambatan yang berarti baik di kendaraan maupun fisik peserta. Rombongan Jimny 4x4 kemudian memisahkan diri dan melanjutkan perjalanan ke Ijen pada hari itu juga, sementara rombongan KTI Surabaya menginap di Wisma Sukamade dengan diselingi acara mengamati proses penyu bertelur di malam hari, serta melepas tukik (anak penyu) di pagi harinya. Selain itu, KTI Surabaya juga mengikuti program adposi telur penyu dengan jumlah telur 92 buah.

Keesokan harinya tanggal 16 Mei 2011, rombongan kembali ke Surabaya melalui jalanan terjal berbatu dan berlumpur karena guyuran hujan di malam harinya. Rombongan mulai mengalami kendala dimana 2 Trooper mengalami masalah pada transmisi 4x4. Dengan semangat "Never Leave Friends Behind", kendala tersebut dapat diatasi bersama-sama sehingga seluruh kendaraan dapat melewati area Sukamade. Sempat beristirahat sejenak di pos terakhir Jagawana Taman Nasional Meru Betiri sebelum kemudian melanjutkan kembali perjalanan ke Surabaya. Total perjalanan dari Sukamade menuju Jajag ditempuh dalam waktu 10 jam dengan 24 km on road, dan 31 km off road. Total perjalanan ini belum termasuk perjalanan ke Surabaya melintasi Jajag, Bondowoso, Jember, Probolinggo, Pasuruan, Porong dan Surabaya. Total waktu adalah sekitar 20 jam perjalanan untuk sampai kembali ke Surabaya. Seluruh peserta sangat menikmati perjalanan wisata keluarga ini. Walaupun dengan kepenatan di akhir perjalanan, namun selalu ada canda tawa serta semangat kekeluargaan yang semakin solid, yang mempu mengatasi semua kendala yang ada.

Sumber Artikel & Foto: Putu Anom, Surabaya, 05-2011

Bakti Sosial KTI Untuk Korban Banjir Bandang Garut, 14-15 Mei 2011

2011-05-15T22:43:00.000-07:00

Kegiatan bakti sosial KTI yang dikenal dengan nama TICA (Trooper Indonesia Charity Act) untuk kesekian kalinya telah menyampaikan bantuan yang terkumpul dari seluruh donatur, kepada para korban bencana yang membutuhkan. Kali ini tim TICA menyampaikan bantuan kepada para korban banjir bandang di Garut Selatan yang menerjang beberapa daerah di 4 wilayah kecamatan, dengan tujuan utama penyaluran pada 2 kecamatan yang mengalami kerusakan terparah yaitu kecamatan Cikelet dan Pamengpeuk.

Tim berangkat dari Jakarta pada Jumat malam, 13 Mei 2011, langsung menuju kota Garut. Tim TICA pada kesempatan kali ini terdiri dari 1 buah Trooper LWB milik Adrian Mustika, 1 Trooper SWB milik Bob Obenk, dan 1 Cherooke milik Kusumawardhana. Keesokan harinya di Garut anggota rombongan TICA bertambah 1 kendaraan lagi yaitu Trooper LWB milik Aris, salah seorang anggota KTI Chapter Tasikmalaya yang kebetulan berdomisili di Garut. Setelah melakukan persiapan akhir, rombongan kemudian berangkat menuju Pamengpeuk melewati jalur Cikajang-Cisompet. Jalur on road dengan aspal yang cukup mulus yang menyajikan pemandangan alam yang indah. Perjalanan menjadi cukup menantang ketika memasuki daerah Gunung Gelap, Cisompet. Jalan berubah menjadi naik turun, meliuk liuk mengitari bukit, dengan jarak antara tikungan yang cukup pendek. Cukup menguras konsentrasi dan tenaga.

Di Pamengpeuk, tim TICA langsung menuju posko bantuan bencana yang berlokasi di kantor kecamatan Pamengpeuk. Setelah melapor dan melakukan koordinasi, tim TICA kemudian bergerak menuju lokasi dan dipandu oleh salah seorang anggota posko. Kondisi lokasi bencana cukup membuat hati tercekat membayangkan besarnya kekuatan air bah yang menerjang dengan cepat. Apalagi, ketika melihat tanda bekas ketinggian air bah yang ternyata lebih dari 1,5 meter.

Setelah berkeliling meninjau lokasi dan berbincang dengan para korban untuk memahami kondisi mereka dan menimbang bentuk bantuan yang paling pas untuk mereka, tim TICA kemudian menyampaikan paket bantuan yang terdiri dari obat-obatan, peralatan sekolah, tikar, karpet musholla dan baju layak pakai, serta sejumlah uang tunai yang diserahkan langsung kepada Ketua RW setempat.

Rombongan kemudian bergerak menuju kecamatan Cikelet yang kerusakannya diberitakan lebih parah dari kerusakan Pamengpeuk. Setelah sempat rehat sejenak di pantai Sayang Heulang untuk menikmati sajian 'matalembu' seafood khas Pamengpeuk yang unik, rombongan kemudian bergerak menuju kecamatan Cikelet. Berdasarkan informasi arah yang diberikan oleh penduduk setempat, rombongan kemudian bergerak menuju desa Cijambe yang mengalami kerusakan paling parah. Dan benar saja, kondisi daerah ini lebih parah. Sepanjang jalan terlihat bekas-bekas lumpur dan pasir yang terbawa arus bah saat itu. Jalan desa yang kami lalui pun semakin berlumpur saat tim TICA berusaha mencapai desa Cijambe. Ternyata kami tidak dapat terus maju karena ada jembatan kayu yang ditutup oleh warga karena dikhawatirkan ambruk. Rombongan pun berputar arah untuk mencari jalan alternatif lain sesuai informasi dari penduduk setempat.

Namun setelah berputar melewati jalur alternatif, akhirnya rombongan harus terhenti karena kali ini jalan benar-benar menghilang dari hadapan, runtuh berubah menjadi tebing sungai yang cukup curam. Setelah berkoordinasi dengan kepala desa Cijambe, beliau kemudian menggerakkan warga Cijambe untuk mengangkat dan memindahkan paket bantuan dari kendaraan tim TICA menuju posko bantuan bencana di balai desa Cijambe.

Sempat dilakukan acara serah terima paket bantuan yang terdiri dari baju, sembako, mukena, sarung, obat-obatan, buku, perlengkapan sekolah, serta uang tunai, secara formal dari KTI kepada warga Cijambe, Kepala Desa, dan pengurus Masjid. Akhirnya kegiatan TICA pun selesai dan rombongan beranjak kembali ke kota Garut untuk beristirahat semalam sebelum kembali ke Jakarta pada hari Minggu pagi.

Salut untuk rekan-rekan tim TICA yang terdiri dari Kusumawardhana, pak Ade, Adrian Mustika, Henry 'Coboy', Aris beserta istri, yang tetap bersemangat dan ceria meskipun perjalanan menuju lokasi cukup melelahkan. Terima kasih juga untuk para donatur yang telah menyisihkan bantuannya, baik bantuan material dan juga moril, sehingga tim TICA dapat melaksanakan amanah ini dengan sebaik-baiknya.

Sumber Artikel dan Foto: Bob 'Obenk', Milis, 05-11

KTI di Liputan Khusus 20 tahun Tabloid OTOMOTIF

2011-05-14T20:27:00.000-07:00

Dalam rangka menyambut HUT ke-20 nya, Tabloid Otomotif mengeluarkan edisi khusus dimana dalam salah satu artikel-nya yang berjudul "YANG BERTAHAN DAN BERMUNCULAN", Komunitas Trooper Indonesia menjadi salah satu Klub Otomotoif pilihan redaksi yang mampu menunjukkan komitmen dan eksistensi-nya di dalam dunia otomotif di tanah air.

Selamat Ulang Tahun yang ke-20 untuk Otomotif, dan bravo KTI...!

Liputan Pengukuhan KTI Tasikmalaya, Otomotif - Mei 2011

2011-05-14T03:28:00.000-07:00

Liputan acara pengukuhan KTI Chapter Tasikmalaya di Tabloid Otomotif edisi Mei 2011

Kopdar Printing, 1-May-2011

2011-05-02T01:02:00.000-07:00

Setelah sukses dengan Kopdar Property yang diadakan di tahun 2010 yang lalu, Kopdar yang bersifat pelatihan kembali dilaksanakan oleh Komunitas Trooper Indonesia dimana pada Kopdar kali ini mengangkat tajuk "Printing" atau Percetakan. Kopdar 'Printing' ini diadakan pada hari Minggu, 1 Mei 2011 yang lalu dengan pembicara yaitu Pak Gafoer. Dengan mengambil tempat di salah satu ruang SMP Negeri 276 tempat ibu Gafoer menjalankan profesinya sebagai guru, peserta Kopdar kali ini dihadiri sekitar 15-20 orang yang terdiri baik anggota Komunitas Trooper Indonesia chapter Jaya dan juga beberapa rekan tamu lainnya.

Pak Gafoer yang kesehariannya berprofesi sebagai pengusaha percetakan, dengan senang hati telah membagikan pengetahuan dan pengalamannya di dalam dunia percetakan kepada peserta Kopdar kali ini. Ulasan mengenai sejarah percetakan hingga perkembangannya saat ini baik dari sisi teknis maupun komersial, diulas dengan semangat secara terbuka di depan para peserta sejak pukul 11.00 siang hingga 16.00 sore. Luar biasa sekali informasi yang disampaikan oleh beliau ini. Dengan adanya Kopdar Printing ini, maka peserta yang sebelumnya awam dengan dunia percetakan dapat memperoleh informasi yang cukup jelas mengenai dasar-dasar percetakan.

Kopdar kali ini juga dihadiri oleh pak Imam beserta ibu dan puterinya yang jauh-jauh hadir dari Cilegon untuk bersilaturahmi sambil mendapatkan ilmu baru. Selain pak Imam, kopdar ini juga dihadiri oleh antara lain pak Bambang Oetomo, pak Joki, Tansri, Yunan, Arief, Didiek, Indro, Lukman dan lainnya.

Komunitas Trooper Indonesia dalam rencana kedepannya telah berkomitmen untuk terus memberikan yang terbaik bagi anggotanya, salah satu nya adalah berupa sharing knowledge yang dilasanakan dalam bentuk Kopdar. Kopdar Property dan Kopdar Printing merupakan awal dari rencana kopdar-kopdar lainnya yang sejenis yang telah diprogramkan di dalam program kerja Pengurus Periode 2010-2012. Mudah-mudahan KTI dapat terus mewujudkan kegiatan-kegiatan positif yang berguna baik untuk para anggota maupun masyarakat umum secara luas.

Artikel dan Foto oleh Yudhi, 05-2011

KTI Yogyakarta Bangkit, 22-23 April 2011

2011-04-25T20:50:00.000-07:00

KTI Yogyakarta merupakan adalah chapter Pertama dari organisasi Trooper Indonesia yang telah berdiri sejak tahun 2005 silam. Kala itu KTI Yogyakarta memiliki cukup banyak pengikut dan juga kegiatan yang akhirnya mulai mengalami kevakuman sejak awal tahun 2010. Hingga pada akhirnya beberapa anggota KTI Yogyakarta yang masih memiliki semangat tinggi, ingin kembali membangkitkan KTI Yogyakarta. Sebut saja diantaranya Ichal Oemarella, pak Indra, Ono Pranandi, dan beberapa rekan lainnya yang berhasil mewujudkan kembali Kepengurusan KTI Yogyakarta. Dan pada tanggal 22 April 2011 yang lalu, Kepengurusan KTI Yogyakarta dikukuhkan kembali dengan beranggotakan 12 orang. Ke duabelas orang ini adalah para anggota yang masih aktif hingga saat ini di wilayah Yogyakarta dan sekitarnya.

Kenapa event ini memilih nama 'KTI Yogya Bangkit'? karena setelah beberapa waktu mengalami kevakuman dari kegiatan Trooper Indonesia, juga saat ini merupakan momentum yang sangat tepat untuk kembali bangkit dimana Yogyakarta merupakan titik tengah dari seluruh chapter KTI yang tersebar di seluruh Indonesia, dan juga merupakan titik lokasi wisata yang sangat menarik. Acara ini dihadiri oleh beberapa anggota dari berbagai Chapter KTI seperti KTI Chapter Sriwijaya, Jakarta, Surabaya, Semarang, Tasikmalaya dan yang paling jauh adalah dari Chapter Rinjani, Lombok. Acara ini juga dihadiri oleh Ketua IOF Pengda Yogyakarta dan beberapa jajaran Pengurusnya.

Dalam Kepengurusan KTI Yogyakarta kali ini, yang ditunjuk berdasarkan Kesepakatan seluruh Anggota adalah sdr. Pranandi (Ono), yang merupakan salah satu anggota yang sangat aktif berkiprah di kegiatan Komunitas Trooper Indonesia, serta menjadi pelopor berdirinya Koperasi KTI yang telah terbukti memberikan banyak manfaat bagi para anggotanya.

Selain acara Pengukuhan Pengurus baru, pada hari Sabtu 23-April-2011 juga dilaksanakan acara Country Road ringan ke daerah Wonosari, yaitu situs Gunung Api purba yang merupakan situs bersejarah sekaligus juga sambil melakukan acara bhakti sosial terhadap masyarakat di sekitar area tersebut. Santunan yang diberikan berupa bantuan sandang pangan, dan diikuti oleh kurang lebih 28 kendaraan baik Trooper maupun non Trooper. Ini merupakan satu bukti nyata bahwa KTI tidak hanya selalu mementingkan kegiatan-kegiatan yang bersifat 'Adventure' saja melainkan juga kepedulian terhadap sesama yang membutuhkan berupa aktifitas sosial.

Selamat kepada para Pengurus Baru KTI Yogyakarta. Semoga dapat menambah khasanah kegiatan dan terus membawa semangat KTI di dalam perkembangannya di Indonesia. Bravo KTI!!

Sumber Artikel: Ryco, Milis, 04-2011
Sumber Gambar: Milis, 04-2011

Kepengurusan KTI Chapter Surabaya Periode 2011-2013

2011-04-15T00:45:00.000-07:00

Tepat tanggal 14 April 2011 dengan mengambil tepat di kediaman Opa Gunawan, sesepuh dan pembina KTI Surabaya, kepengurusan Chapter Surabaya yang baru telah secara resmi terbentuk. Serah terima jabatan dari pengurus Chapter Surabaya yang lama yang sebelumnya dijabat oleh mas Erik Ardijansah yang merupakan Pejabat Sementara menggantikan Pak Widiyantoro, telah diserahterimakan kepada Ketua KTI Chapter Surabaya terpilih yang baru yaitu mas Anom. Acara serah terima yang juga sekaligus pelantikan Pengurus Baru KTI Chapter Surabaya diadakan dengan penuh kesederhanaan dan penuh dengan rasa kekeluargaan.

Acara ini selain dihadiri oleh para anggota senior KTI Surabaya seperti mas Erik, pak Indrajaya, pak Tonny, dan rekan-rekan lainnya seperti mas Catur, Amir, Dadang, Faizal, Hari, Noah dan juga rekan Trooperist dari Probolinggo mas Ahmad Taufik. Dan pada kesempatan ini rekan-rekan KTI Surabaya memberikan sebuah cenderamata kepada Opa Gunawan yang baru saja pulih dari sakit.

Selamat kepada rekan-rekan Pengurus KTI Chapter Surabaya. Semoga dapat menjalankan tugas dan amanah dengan sebaik-baiknya demi kemajuan KTI Surabaya pada khususnya, dan KTI di Indonesia pada umumnya.

Susunan Kepengurusan KTI Chapter Surabaya

Periode 2011-2013

Ketua Chapter - Putu Anom

Wakil - Hari Hananto

Sekretaris - Noah Cahyasasmita

Sumber Artikel oleh Tonny - KTI Surabaya, Milis, 04-11

Sumber Foto oleh Erik - KTI Surabaya, Milis, 04-11

Kopdar KTI Jaya, 10-April 2011

2011-04-13T23:14:00.000-07:00

Seperti biasa pada setiap bulannya, acara Kopi Darat Komunitas Trooper Indonesia yang rutin diadakan oleh Chapter-chapter KTI, kembali diadakan. Dan kebetulan pada hati Minggu, 10-April 2011 yang lalu, giliran Chapter Rinjani dan Jaya yang mengadakan kopdar bersama di wilayahnya masing-masing.

Pada kesempatan kali ini, rekan-rekan dari chapter Rinjani berkumpul bersama sejak pagi hari untuk bersilaturahmi diantara anggota KTI beserta keluarganya. KTI Rinjani yang sejak tahun 2010 lalu telah secara resmi bergabung dengan Keluarga Besar Komunitas Trooper Indonesia, menjadi salah satu Chapter yang saat ini berada di wilayah paling Timur Indonesia. Namun demikian, chapter yang saat ini dikomandoi oleh seorang dokter Harbanu, tetap eksis dalam mayoritas acara KTI baik dalam acara chapter maupun Nasional.

Kopdar Keluarga besar KTI Rinjani

Sementara itu untuk KTI Jaya sendiri, kopdar diadakan di Taman Kota yang berada di area BSD Tangerang. Kali inipun acara kopdar chapter Jaya juga cukup meriah. Dihadiri tidak kurang dari 20 kendaraan, suasana keakraban langsung terasa begitu anggota yang hadir berkumpul bersama di bawah rindangnya pohon di area parkir Taman Kota. Acara ini dibuka oleh Ketu KTI Jaya, Abatini, dan kemudian dilanjutkan Ketua KTI Nasional, pak Tono yang pada kesempatan ini juga turut hadir. Pada kopdar Jaya kali ini, hadir pula tamu dari chapter Sriwijaya, bpk. Denci Akib yang kebetuan sedang berada di Jakarta.

Kopdar KTI Jaya

Kopdar KTI Jaya kemudian dilanjutkan dengan acara offroad ringan di area perumahan Foresta BSD, Tangerang. Beberapa rekan turun untuk menjajal trek yang berada di wilayah perumahan ini, termasuk beberapa rekan KTI dari Pamulang seperti mas Dedi cs.

Artikel oleh Yudhi

Foto oleh Yudhi, Angga, Milis, 04-11

Lubrication Chart Trooper

2011-04-06T14:47:00.000-07:00

Pelumasan pada Trooper tidak hanya diperuntukkan untuk mesin, transmisi, gardan, rem dan power steering saja, akan tetapi perlu juga diperhatikan penggantian grease/fat pada cross joint, ball joint, dsb. Untuk itu pengecekan secara berkala sangatlah penting untuk dilakukan. Gambar berikut dapat digunakan sebagai acuan dalam melakukan pengecekan berkala.

Tabel Pelumasan untuk Trooper

Diposting oleh Tonny-KTI Surabaya, Milis, 04-2011

Pengukuhan KTI Tasikmalaya

2011-04-04T06:10:00.000-07:00

Persahabatan tidak akan pernah bisa berhenti pada satu titik, melainkan akan terus berkembang selama semangat persaudaraan tetap hadir di tengah-tengah kita. Inilah yang mendasari kegiatan dan acara KTI kali ini yaitu Pengukuhan KTI Chapter Tasikmalaya. Semangat kebersamaan yang ada di pada rekan-rekan pemilik Trooper di Tasikmalaya untuk bersama-sama menyatukan rasa kebersamaan tersebut, dituangkan di dalam acara pengukuhan yang diadakan pada hari Minggu, 3 Maret 2011 yang lalu. Hal ini merupakan sejarah bagi rekan-rekan Trooperist Tasikmalaya yang sesungguhnya telah ada sejak beberapa waktu yang lalu, dan baru pada saat inilah kebersamaan ini terasa lengkap dengan hadirnya para pengurus KTI Nasional untuk mengukuhkan kepengurusan KTI Chapter Tasikmalaya ini.

Rombongan Pengurus KTI Nasional yang juga dihadiri oleh beberapa rekan KTI lainnya dari KTI Jaya, dimulai dengan rombongan mas Adrian Mustikan dan Abbah yang berangkat ke Tasikmalaya pada hari Jumat untuk mempersiapkan tempat menginap bagi rekan-rekan KTI lainnya yang akan bergabung pada hari Sabtu. Dengan mengambil tempat di rumah ilik mertua dari Abbah yang kebetulan berdomisili di Tasikmalaya, seluruh rekan-rekan yang datang dari Jakarta akan menginap di lokasi tersebut. Acara kali ini pun juga dihadiri oleh rekan-rekan KTI Bandung yang diwakili oleh kang Donny dan Taufik, yang bergabung dengan rombongan pak Gafoer dan mas Abitani yang berangkat pada hari Sabtu malam.

Acara utama dari Pengukuhan ini sendiri diadakan pada hari Minggu pagi. Rombongan KTI Jaya yang telah beristirahat sejenak dan melakukan persiapan dari lokasi menginap, telah ditunggu kehadirannya oleh pasukan KTI Tasikmalaya yang berjumlah 13 Trooper dan kemudian bersama-sama bergerak menuju lokasi acara di pemandian air panas Gunung Galunggung. Acara tersebut dibuka oleh sdr. Yanto dari Chapter Tasikmalaya dan kemudian dilanjutkan dengan pengukuhan secara resmi KTI Chapter Tasikmalaya oleh Ketua KTI Nasional, pak Tono, dengan Andri sebagai Ketua Chapter dan sdr. Panca sebagai Sekretaris. Sebagai simbol adalah pemakaian kemeja KTI yang dilakukan oleh Ketua KTI Nasional kepada Ketua Chapter Tasikmalaya.

Makan siang bersama menjadi agenda acara berikutnya. Jamuan menu makan siang yang telah disiapkan oleh rekan-rekan KTI Chapter Tasikmalaya beserta keluarganya, menambah hangat dan nikmat suasana keakraban yang terjadi selama acara berlangsung. Dengan ditutup acara foto bersama maka acara pengukuhan ini pun harus berakhir, dan seluruh rekan KTI yang hadir harus kembali pulang ke rumah masing-masing berhubung keesokan harinya mereka harus kembali ke aktifitas rutinnya.

Terima kasih rekan-rekan KTI Tasikmalaya atas sambutan dan jamuannya yang luar biasa. Semoga acara ini merupakan awal dari kebersamaan kita pada even-even KTI lainnya.

Bravo KTI Tasikmalaya!!! Bravo KTI!!!

Artikel oleh Yudhi
Sumber & Foto oleh Gafoer, Milis, 04-2011

Jenis Sistem 4 Wheel Drive

2011-03-31T23:54:00.000-07:00

Kita banyak mendengar atau membaca bahwa kendaraan SUV (Sport Utility Vehicle) seringkali mengeluarkan varian yang dilengkapi dengan sistem 4WD dengan sistem "A", sementara merek kendaraan lainnya menawarkan sistem 4WD tipe "B". Misalnya, Mitsubishi dengan sistem "Super Select 4WD", Jeep dengan sistem "CommandTrac, Select Trac, QuadraDrive, QuadraTrac,", dan lain sebagainya. Tapi bila dicermati lebih jauh, dari semua istilah yang ada untuk sistem kerja 4WD dari berbagai merek tersebut sistem 4WD hanya terdiri dari 3 jenis.

Jenis Pertama adalah 4WD High-Ratio atau High-Range, atau juga disebut 4WD Normal-Ratio. Istilah gampangnya adalah sistem 4H atau 4-High. 4H adalah sistem penggerak yang mentransfer tenaga secara merata ke gardan depan dan belakang, dimana perputaran kopel depan dan belakang akan selalu bergerak secara bersamaan, tidak ada differential (tidak ada sistem pembeda putaran). Oleh sebab itu, 4H tidak disarankan untuk dipakai di jalan yang mulus atau relatif mulus, dimana intinya ke 4 ban akan mendapatkan traksi penuh secara bersamaan atau kemungkinan adanya perbedaan putaran di ke 4 ban sangatlah kecil. Misalnya saat berjalan di aspal mulus atau di jalan makadam saat kering. Karena saat semua ban mendapatkan traksi penuh secara bersamaan, hal ini akan memberikan beban yang berat pada transfer case, dan dapat/memungkinkan transfer case menjadi rusak. Oleh karena itulah, sistem ini juga disebut sebagai Part-Time 4WD, yang artinya dipakai pada kondisi tertentu dan bukan di semua kondisi.

Jenis Kedua adalah 4WD Low-Ratio atau Low-Range. Istilah gampangnya adalah sistem 4L atau 4-Low. Sama halnya seperti 4H, 4L juga termasuk Part-Time 4WD. Cara kerjanya sama dengan 4H, hanya saja putaran dari transmisi diperlambat oleh transfer case. Untuk 4WD buatan Jepang, umumnya rasio 4L berkisar antara 1.8:1 hingga 2.4:1. Sedangkan untuk kendaraan produksi Amerika, umumnya rasio berkisar di antara 2.2:1 - 4.0:1.

Jenis Ketiga adalah Full-Time 4WD atau All-Time 4WD, atau disebut juga sebagai All-Wheel Drive (AWD). Secara rasio, FT 4WD ini umumnya sama dengan 4H, dimana satu perputaran di transmisi akan menjadi satu putaran kopel (rasio 1:1). Yang membedakannya dengan 4H adalah differential atau center differential pada transfer case, yang memungkinkan adanya perbedaan putaran da/atau besarnya pembagian tenaga antara kopel depan dan belakang. Tergantung jenis transfer case-nya, ada yang membagi tenaga 50:50 atau 40:60 untuk kopel depan dan belakang. Dengan adanya differential ini, maka FT 4WD dapat digunakan di segala jenis medan, termasuk aspal mulus, namun tentunya menggunakan 4H akan lebih efektif bila digunakan pada jalan lumpur yang licin. All-Wheel Drive (AWD) secara prinsip sama dengan FT 4WD, hanya saja transfer case AWD umumnya tidak ada Low-Range atau tidak memiliki 4L. Beberapa kendaraan yang menggunakan AWD misalnya Honda CRV, Ford Escape, Toyota RAV4, dan Subaru (hampir seluruh model). Sistem AWD rata-rata memiliki mekanisme untuk mengunci center differential (baik itu secara manual maupun otomatis). Dan jika dikunci, maka akan menjadikannya 4H.

Dari ke-3 sistem 4WD tersebut, muncullah berbagai varian nama dan istilah. Namun pada akhirnya semua model tersebut adalah sama. Misalnya transfer case NV249 yang digunakan pada Jeep Grand Cherokee yang dinamanakan Quadra-Trac, yang hanya memiliki All-Time 4WD, Neutral dan 4L. Untuk pemakaian sehari-hari, transfer case berada di posisi FT 4WD dimana sistem ini akan memonitor adanya perbedaan putaran antara kopel depan dan belakang. Jika terdapat perbedaan putaran pada kopel depan dan belakang hinggal level tertentu, maka secara otomatis transfer case akan mengunci center differential dan merubah Full-Time 4WD menjadi 4H.

Contoh lainnya adalah transfer case NV247 yang digunakan pada Jeep Grand Cherokee lainnya yang dinamakan Quadra-Drive. Transfer case pada model ini memiliki kemampuan untuk berpindah secara otomatis dari 2H, Full-Time 4WD dan 4H.

Lain halnya dengan Super Select milik Mitsubishi. 4H pada Super Select sebenarnya adalah Full-Time 4WD. Sedangkan 4H nya diberi kode 4HLc (4WD High-Ratio Lock center differential), dan 4L nya diberik kode 4LLc (4WD Low-Ratio Lock).

Varian lainnya seperti yang digunakan pada Isuzu D-Max atau Toyota Pickup, Hilux, Surf dan 4Runner, untuk berpindah dari 2H ke 4H hanya perlu menekan tombol pada dashboard. Tombol tersebut yang akan menggerakkan piston di transfer case dari 2H ke 4H. Sedangkan untuk berpindah dari 4H ke 4L tetap menggunakan stick seperti umumnya.

Referensi mengenai sistem 4WD lainnya bisa dilihat di www.awdwiki.com.

Sumber Artikel: Irawan Adiwono, Milis 03-2011

Sumber Gambar:
- www.awdwiki.com
- www.inetgiant.com
- www.off-road.com

Kepengurusan KTI Nasional Periode 2010-2012

2011-03-24T23:19:00.000-07:00

Setelah melalui proses yang cukup panjang, pasca diadakannya Musyawarah Nasional KTI (Munas KTI) pada bulan November 2010 yang lalu untuk menentukan Ketua dan Wakil Ketua KTI Nasional periode 2010-2012, maka pada tanggal 23 Maret 2011 yang lalu, kepengurusan KTI Nasional secara resmi telah ditetapkan melalui ditandatanganinya Surat Keputusan (Skep) Ketua KTI Nasional, untuk mengangkat jajaran Pengurus Nasional, Dewan Penasihat dan Dewan Pembina KTI.

Dengan dihadiri oleh seluruh calon Pengurus Inti, calon Dewan Penasihat yang berdomisili di Jakarta, serta wakil dari calon Dewan Pembina, proses penandatanganan Surat Keputusan ini diadakan di salah satu rumah makan di bilangan Cikajang, Kebayoran Baru, dan juga sekaligus bersantap malam bersama dengan beberapa rekan KTI yang kebetulan dapat hadir pada malam itu. Termasuk rekan KTI asal Makassar, dr. Alamsyah Sp.An yang kebetulan sedang berkunjung ke Jakarta dalam rangka dinas.

Maka dengan Skep Ketua KTI Nasional ini, Pengurus KTI Nasional periode 2010-2012 telah secara resmi menjabat dan melaksanakan kewajiban-kewajibannya untuk tetap menggerakkan roda organisasi. Adapun struktur kepengurusan KTI Nasional yang baru ini adalah sbb:

Sesuai dengan SURAT KEPUTUSAN KETUA DAN WAKIL KETUA KTI NASIONAL nomor: 001/KTI/01/2011, tentang PEMBENTUKAN DAN PENGANGKATAN PENGURUS KTI NASIONAL MASA BHAKTI 2010-2012

SUSUNAN KEPENGURUSAN DI BAWAH KETUA DAN WAKIL KETUA KTI NASIONAL

MASA BHAKTI 2010-2012

Kesekretariatan dan Hubungan Masyarakat

Yunan Arifin, S.H. - Sekretaris

Trisna Yudhianto P. S.T., M.Sc - Bendahara

Andhika A. Pradana, S.T. - Hubungan Masyarakat

Bidang Keorganisasian dan Keanggotaan

Ir. Adrian Mustika - Ketua

Saiman Pakpahan S.I.P, M.Si - Anggota

Bidang Teknis Modifikasi

Fiddoh Muhammad - Ketua

Drs. Ec, Udiarto Pudji Rachmanto - Anggota

Bidang Usaha

Tansri Buana, S.T. - Ketua

Muh. Rizali Umarella, S.Si, M.Si - Anggota

Bidang Kegiatan, Rohani, dan Sosial

Drs. Aluisius Widodo Santosa - Ketua

Ananta Galih Pramana, S.T. - Anggota

Sesuai dengan SURAT KEPUTUSAN KETUA DAN WAKIL KETUA KTI NASIONAL nomor: 002/KTI/01/2011 tentang, PEMBENTUKAN DAN PENGANGKATAN DEWAN PEMBINA DAN DEWAN PENGAWAS KTI NASIONAL MASA BHAKTI 2010-2012

DEWAN PEMBINA KOMUNITAS TROOPER INDONESIA

MASA BHAKTI 2010-2012

Dr. Leonardus Trissoemardiarto, Sp.An

Nasiful Rakhman

Ir. Herawan Laksana

DEWAN PENGAWAS KOMUNITAS TROOPER INDONESIA

MASA BHAKTI 2010-2012

Ir. Kusumawardhana, M.M.

Moh. Erik Ardiansjah, S.T.

Ir. J. Eko Juswanto Hadi, M.Si

Ir. Suharmen, M.Si

M. Dody Dachrony, S.H.

Artikel oleh Yudhi, 03-2011

Foto oleh Yudhi, Milis, 03-2011